Jose GarciaEl kilómetro 358 de la N-122 en Valladolid es el más peligroso de España. Un año más, la Automovilistas Europeos Asociados localizan los tramos de carretera más peligrosos de la Red de Carreteras de España.
Según el informe anual denominado “Las Carreteras más peligrosas de España”, en el periodo 2012-2016 el Índice de Peligrosidad medio de la Red de Carreteras del Estado -que es el indicador más fiable para medir objetivamente su grado de peligrosidad- ha aumentado un 2% respecto del quinquenio anterior (9,8 frente a 9,6), lo cual significa que la seguridad en las carreteras ha empeorado.
Este aumento del índice de peligrosidad ha ocasionado que los tramos en los que se supera en más de diez veces la media nacional se incrementen. Así en el informe del año pasado aparecieron 190 puntos frente a los 195 localizados este año.
“Y este hecho evidencia -en nuestra opinión- que la reducción presupuestaria destinada al mantenimiento de las carreteras está afectando negativamente a la seguridad vial de nuestro país”.
1.472 accidentes y 2.307 víctimas – Contabilizados en los 195 tramos localizados este año
¿Cómo se han localizado los tramos más peligrosos?
En la selección de los tramos más peligrosos de España, hemos tenido en cuenta los tramos de un kilómetro de carreteras de la Red del Estado (RCE) con un Índice de Peligrosidad Medio en los cinco últimos años igual o superior a 98. Es decir, tramos de carretera que al menos tuvieran un índice de peligrosidad diez veces superior al de la media nacional (el IP medio en las carreteras en 2016 fue del 9,8).
En Valladolid, el más peligroso
En el caso de las carreteras convencionales, el tramo más peligroso se ha localizado, al igual que el año pasado, en el Km. 358 de la N-122, a la entrada de Valladolid, con un índice de peligrosidad que supera en 421 veces la media nacional.
Kilómetro 358 de la N-122, en Valladolid – El punto el más peligroso de España
En Pontevedra, el que más víctimas y accidentes contabiliza
Respecto al tramo de carretera que contabiliza un mayor número de accidentes y víctimas, el Km. 12 de la A-55, a la altura de Mos, en Pontevedra, sigue ostentando, un año más, el récord nacional de accidentalidad con 123 accidentes y 205 víctimas
Mejora la seguridad en las autopistas de peaje
Respecto al análisis de peligrosidad en las autopistas de peaje, el informe destaca que se ha producido una mejora en la seguridad de este tipo de viales, al reducirse en un 8,9 por ciento su índice de peligrosidad, pasando de 5,6 en 2015 a 5,1 en 2016.
Aún así, en el periodo analizado 2012-2016 se han localizado 40 tramos de autopistas de peaje que tienen unos índices de peligrosidad que superan cuatro veces el índice de peligrosidad medio, y en los que en cinco años se han registrado 491 accidentes y 786 víctimas, la mayoría de ellas de carácter leve (750).
En Álava, el tramo más peligroso
El kilómetro 52 de la AP-68, localizado en Álava (Viaducto de Subijana), es el tramo de autopista de peaje que tiene el mayor índice de peligrosidad (82,7), superando 16 veces el índice nacional medio.
En Barcelona, el punto que más víctimas registra
El que más accidentes y víctimas ha contabilizado se ha localizado de nuevo en el kilómetro 161 de la AP-7, en Barcelona, con 88 accidentes y 119 víctimas, la mayoría heridos leves (112).
