La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado una campaña especial de vigilancia y control en los tramos de carretera afectados por obras de conservación y mantenimiento. La iniciativa, que se desarrollará hasta el 28 de junio, pretende reforzar la seguridad de los trabajadores que desarrollan su labor en la vía y reducir los comportamientos de riesgo por parte de los conductores.

La campaña contará con la participación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de las policías autonómicas que se sumen a la iniciativa. Durante estos días, los controles se centrarán especialmente en las infracciones más frecuentes en las zonas de obras.

Entre los comportamientos que serán objeto de vigilancia destacan los excesos de velocidad, las distracciones al volante y las maniobras incorrectas de adelantamiento o cambio de carril, factores que incrementan el riesgo de accidente en unos entornos donde conviven vehículos y trabajadores de conservación y mantenimiento.

La DGT recuerda que los trabajadores de conservación de carreteras desarrollan su actividad en un entorno especialmente vulnerable. Según los datos provisionales del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico, durante 2025 se registraron 154 siniestros relacionados con trabajos de mantenimiento y conservación en carretera.

De esos accidentes, 26 afectaron a operarios que se encontraban trabajando o desplazándose a pie por la vía o sus inmediaciones, mientras que los 128 restantes implicaron a trabajadores que se encontraban dentro de sus vehículos.

La mayoría de estos siniestros tienen su origen en atropellos provocados por vehículos ajenos a las obras, siendo la velocidad excesiva uno de los factores de riesgo más relevantes, junto con las distracciones y las maniobras inadecuadas.

Coincidiendo con esta campaña, la DGT destaca la incorporación de nuevas herramientas tecnológicas orientadas a mejorar la seguridad en carretera. Entre ellas se encuentran los primeros modelos de conos conectados certificados para su utilización en España.

Estos dispositivos permiten comunicar automáticamente el inicio y la finalización de una obra, generando incidencias de tráfico en tiempo real que son enviadas al Centro de Gestión de Tráfico. La información se integra posteriormente en la plataforma DGT 3.0 y en el Punto de Acceso Nacional de Datos de Tráfico.

Gracias a este sistema, los conductores pueden recibir avisos anticipados sobre la presencia de obras en la carretera, lo que facilita la adaptación de la conducción antes de llegar a la zona afectada y contribuye a reducir el riesgo de accidente.

La implantación de los conos conectados forma parte de la estrategia de la DGT para avanzar hacia una movilidad más conectada y cooperativa. El objetivo es mejorar la comunicación de incidencias y facilitar que la información sobre el estado de las carreteras llegue de forma más rápida y precisa a los usuarios.

La acción de vigilancia se desarrolla de forma paralela a la cuarta edición de la campaña europea #(S)he Works, I Care, impulsada para concienciar sobre la importancia de proteger a los trabajadores que desarrollan su actividad en las carreteras.

La iniciativa busca sensibilizar a los conductores sobre la necesidad de extremar la precaución al atravesar zonas de obras y contribuir a la reducción de los atropellos y accidentes que afectan a los profesionales encargados de la conservación y mantenimiento de las infraestructuras viarias.