Tras el éxito de las "marchas lentas" del pasado 11 de octubre, la patronal tarraconense Federació Empresarial d'Auto-Transport de Tarragona (FEAT) ha convocado una reunión de transportistas para posicionarse conjuntamente sobre los desvíos obligatorios de la N-340 a la AP-7 y de la N-240 a la AP-2.
El “corredor mediterráneo no es la panacea, es una opción fantástica para todos nosotros como viajeros, pero no para la logística“. afirmaba muy correctamente Juan Castellet, presidente de la…
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, apeló en el Senado al máximo consenso entre la Generalitat de Cataluña, el sector del transporte y resto de grupos políticos…
Los camiones podrán salir de la AP-68 a la N-232 para abastecimiento y avituallamiento según la “Modificación de la Resolución de 8 de febrero de 2018 remitida por…
La semana pasada, los tribunales belgas llevaron a cabo 11 redadas como parte…
El Tribunal Laboral de Hasselt ha fallado a favor de 7 chóferes búlgaros…
A partir del 1 de febrero de 2019 Francia aumentará el precio del…
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Durante todo este mes de agosto y parte…
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1 – Corredor Mediterráneo 1 – ¿Una necesidad…
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