El sindicato acusa al Gobierno de retrasar la tramitación de los coeficientes reductores para conductores profesionales y confirma los paros previstos a partir del 8 de junio

La Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT (FeSMC-UGT) ha confirmado que mantiene su convocatoria de huelga indefinida en el transporte de mercancías y viajeros por carretera prevista para junio, al considerar insuficientes las explicaciones ofrecidas por el Gobierno sobre la tramitación de los expedientes de jubilación anticipada para conductores profesionales.

El sindicato justifica su decisión por la «inconcreción», los «retrasos injustificables» y la «falta de voluntad» que, a su juicio, está mostrando el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para resolver una reivindicación histórica del sector.

El conflicto gira en torno a los coeficientes reductores

La movilización tiene su origen en los expedientes presentados para solicitar la aplicación de coeficientes reductores que permitan adelantar la edad de jubilación de los conductores profesionales de mercancías y viajeros por carretera. UGT sostiene que los expedientes fueron registrados en octubre de 2025 y denuncia que, más de siete meses después, sigue sin existir una resolución formal ni una comunicación oficial sobre el estado real de la tramitación. El sindicato considera que los plazos administrativos ya habrían expirado y teme que las solicitudes puedan verse afectadas por el silencio administrativo.

Por su parte, la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, afirmó recientemente en el Congreso de los Diputados que los expedientes continúan tramitándose tras haber sido admitidos a trámite el pasado mes de febrero. Sin embargo, estas explicaciones no han convencido a la organización sindical.

Una reivindicación respaldada por sindicatos y patronales

La petición de jubilación anticipada para los conductores profesionales no es exclusiva de UGT. La solicitud fue presentada conjuntamente por los sindicatos UGT y CCOO junto a las principales organizaciones empresariales del sector, entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Confebus. El objetivo es que la conducción profesional sea reconocida como una actividad especialmente penosa y con elevados índices de siniestralidad, lo que permitiría aplicar coeficientes reductores similares a los existentes en otras profesiones consideradas de riesgo. Los sindicatos argumentan que los conductores están expuestos durante años a factores como largas jornadas, fatiga acumulada, turnicidad, nocturnidad, sedentarismo y elevados niveles de responsabilidad, circunstancias que afectan directamente a la salud laboral y a la seguridad vial.

Preocupación en el transporte de mercancías

La posible huelga genera inquietud en el sector del transporte de mercancías por carretera debido al impacto que podría tener sobre la actividad logística y el suministro de bienes en plena campaña estival. No obstante, desde parte de la representación empresarial se ha cuestionado la convocatoria. Fenadismer considera que los retrasos denunciados por UGT obedecen a cuestiones administrativas dependientes del Ministerio y sostiene que las empresas no deberían asumir las consecuencias de un conflicto que no está en su ámbito de decisión.

El sector espera una respuesta del Gobierno

La convocatoria de huelga vuelve a situar en el centro del debate la situación laboral de los conductores profesionales y la necesidad de encontrar fórmulas que permitan adaptar la edad de jubilación a las exigencias físicas y psicológicas de la profesión. Mientras el Ministerio asegura que los expedientes siguen avanzando en su tramitación, UGT insiste en que no desconvocará las movilizaciones hasta recibir una resolución expresa y garantías jurídicas sobre el futuro de los coeficientes reductores para el transporte por carretera. Si no se produce un acuerdo de última hora, los paros indefinidos podrían comenzar a partir del 8 de junio, afectando tanto al transporte de mercancías como al de viajeros en todo el territorio nacional.