Año nuevo, vida nueva. Seguro que muchos de los protagonistas del sector del transporte de mercancías por carretera esperaban que con la entrada de 2021 se pudiera cambiar de alguna forma la tendencia dentro de la actividad. Sin embargo, la realidad está lejos de ser así y el paro entre los conductores de camión ha seguido al alza durante el mes de enero. De hecho, en el primer mes del ejercicio el paro ha crecido de manera paralela entre los conductores asalariados y los transportistas autónomos.

Según los datos facilitados por el Gobierno, durante el pasado mes de enero se contabilizaron un total de 24.607 conductores profesionales en paro, cifra que supone un 10,32% más que en el mismo mes del ejercicio 2020. Del total de transportistas en situación de desempleo, 23.542 son conductores asalariados. Por su parte, los 1.065 conductores en paro restantes desarrollan sus funciones como profesionales autónomos, aunque ahora no puedan estar haciéndolo por la difícil situación que atraviesa el sector transporte a partir de la crisis económica derivada de la pandemia de COVID-19.

Analizando las cifras de manera más detallada, los 23.542 conductores asalariados de camión que están en paro dibujan un escenario en el que se produce un aumento del desempleo del 0,41% respecto al mes de diciembre de 2020. Por su parte, el crecimiento del paro alcanza el 9,77% en la cuota interanual que compara la situación del sector en comparación con enero de 2020. Un 76,8% de los conductores asalariados parados son mayores de 45 años y un 42,4% son demandantes de empleo de larga duración.

Por su parte, se han contabilizado 1.065 conductores propietarios de su propio camión que están en el paro en enero. Esto significa que se ha producido un aumento del desempleo del 2,8% respecto al mes de diciembre de 2020. Con todo, la cifra más preocupante está en la cuota interanual, ya que en enero de 2021 hay un 23,98% más de paro entre los autónomos del sector en relación directa con los datos registrados en el primer mes del año pasado.