La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha instado al Gobierno a aprobar con carácter urgente un nuevo paquete de ayudas de Estado específicas para el transporte de mercancías por carretera, con el objetivo de compensar las importantes pérdidas que atraviesa el sector. Esta petición se formula tras la publicación, por parte de la Comisión Europea, de un nuevo marco de ayudas destinado a los Estados miembros.

La Comisión Europea ha autorizado recientemente un nuevo régimen de ayudas que permite a los Estados miembros conceder apoyos directos a las empresas afectadas por el encarecimiento de los costes energéticos y por el impacto derivado de la inestabilidad internacional. Este contexto afecta de manera directa al transporte de mercancías por carretera, un sector intensivo en consumo de combustible y energía.

La CETM recuerda que, en anteriores ocasiones, España ha hecho uso de estos marcos temporales de ayudas para paliar el impacto de la crisis energética y de los precios del gasóleo en las empresas transportistas. Sin embargo, advierte de que la situación actual exige medidas adicionales y de rápida aplicación, dado que los costes de explotación continúan presionando de forma significativa la rentabilidad de las compañías.

Según la CETM, el transporte de mercancías por carretera en España se encuentra en una posición especialmente vulnerable. El incremento sostenido del precio del combustible, los peajes, los costes laborales y las cargas fiscales está reduciendo de manera drástica los márgenes de beneficio de las empresas, muchas de ellas pequeñas y medianas.

La organización subraya que el sector es esencial para el funcionamiento de la economía y el abastecimiento, y que cualquier debilitamiento de su estructura empresarial puede traducirse en problemas en la cadena de suministro, aumento de costes para los clientes y pérdida de competitividad. Por ello, la CETM defiende que las ayudas de Estado no deben verse como un privilegio, sino como un instrumento imprescindible de estabilización.

En su petición, la CETM solicita que el Gobierno despliegue ayudas directas a las empresas de transporte por carretera, aprovechando las posibilidades que ofrece el nuevo marco europeo. Estas ayudas deberían tener como finalidad compensar las pérdidas acumuladas y mitigar el impacto de los sobrecostes energéticos que las empresas no han podido trasladar por completo a sus tarifas.

La Confederación incide en que la rapidez en la tramitación y concesión de estas ayudas es clave para evitar cierres de empresas, pérdidas de empleo y una mayor concentración del mercado. Desde su punto de vista, un tejido empresarial de transporte diversificado y sólido es una garantía de estabilidad para los cargadores y para la economía en su conjunto.

La CETM también hace un llamamiento a que, una vez aprobado el marco de ayudas, su aplicación sea ágil, transparente y fácilmente accesible para las empresas, evitando trámites burocráticos excesivos que puedan dejar fuera a pymes y autónomos del transporte. Recuerda que, en anteriores convocatorias, muchas empresas se encontraron con dificultades para acceder a las ayudas por la complejidad administrativa o por la falta de información.

En este sentido, la organización solicita al Ejecutivo que trabaje en coordinación con las asociaciones sectoriales para diseñar unas bases de convocatoria realistas, ajustadas a la situación del transporte y alineadas con las necesidades de quienes prestan el servicio diariamente.

La CETM insiste en que el tiempo es un factor determinante y alerta de que muchas empresas ya operan con una fuerte tensión financiera. Por ello, reclama que la aprobación y puesta en marcha de las ayudas de Estado se produzca sin demoras, de modo que el transporte de mercancías por carretera pueda seguir cumpliendo su papel esencial en la cadena logística y en la economía nacional.