Las matriculaciones de camiones continúan con la tendencia al alza que se viene registrando en los últimos meses. De hecho, durante el mes de mayo la venta de vehículos pesados de transporte ha crecido un 25%, permitiendo que los datos acumulados de ventas durante el ejercicio superen en un 17,3% los del pasado año. Aunque los plazos de entrega siguen por encima de lo deseable, el mercado de venta de camiones está ya en niveles previos a la pandemia de COVID-19.

Aunque todavía no se ha superado el ecuador del ejercicio, los datos de ventas acumulados durante este 2023 dibujan una proyección de 25.000 matriculaciones, cifra similar a la que se registró en el último año previo a la pandemia. Aunque los plazos de entrega siguen siendo elevados, la mayoría de los fabricantes han logrado normalizar el proceso productivo, por lo que la fabricación de los nuevos camiones va cogiendo ritmo. A la par, la demanda no parece flaquear, pese al contexto económico actual.

En este escenario, en mayo se han matriculado 2.219 unidades, un 25,1% más en relación al mismo mes del pasado ejercicio. Este volumen de ventas permite que en los primeros cinco meses del año se hayan matriculado 11.122 vehículos industriales, cifra que supone un 17,3% más que en 2022. Igual de destacado es que las ventas han crecido en todos los segmentos, desde los vehículos industriales ligeros hasta los pesados, incluidos los vehículos rígidos y tractoras, aunque estas últimas curiosamente son las que registran un crecimiento menor.

Pese a los datos más discretos de matriculaciones de tractoras, las ventas en este segmento siguen siendo las más importantes a nivel cuantitativo. Un segmento en el que Volvo sigue siendo la marca de referencia con 1.350 unidades matriculadas. Por su parte, IVECO acredita 994 unidades vendidas. Destacar la progresión de la nueva gama de tractoras de MAN, con un crecimiento del 45% en las ventas hasta alcanzar las 960 unidades matriculadas.