Alemania reducirá la burocracia del transporte y eliminará restricciones regionales a los camiones

El Gobierno alemán quiere reducir las cargas administrativas que soportan las empresas de transporte mediante procedimientos más sencillos y una mayor digitalización. El paquete aprobado por el Consejo de Ministros incluye cambios relevantes para el transporte de mercancías por carretera, como la eliminación de las diferencias regionales en determinadas restricciones festivas a los camiones y la digitalización de la documentación de los Lang-Lkw o camiones de gran longitud.

El Consejo de Ministros de Alemania ha aprobado un amplio paquete de leyes y reglamentos dirigido a reducir la burocracia en el sector del transporte. Las medidas buscan aliviar la carga administrativa de las empresas, simplificar distintos procedimientos y extender el uso de soluciones digitales.

El Ministerio Federal de Transporte calcula que estas medidas supondrán un ahorro aproximado de 65 millones de euros anuales para las empresas, los ciudadanos y las administraciones públicas.

Muchas de las actuaciones incluidas en el paquete habían sido reclamadas durante años por organizaciones sectoriales como BGL, DSLV y BWVL. Entre sus principales demandas se encontraban una regulación más homogénea de las restricciones festivas a la circulación y la reducción de las particularidades normativas nacionales.

Una de las principales medidas para las empresas de transporte será la eliminación de las diferencias existentes entre los estados federados alemanes en determinadas prohibiciones de circulación durante días festivos. La reforma afectará, entre otras fechas, al Corpus Christi, el Día de Todos los Santos y el Día de la Reforma. Hasta ahora, la aplicación de restricciones diferentes según cada territorio podía generar desventajas competitivas, tiempos de espera innecesarios y una mayor carga de planificación para las empresas de transporte de mercancías por carretera. El establecimiento de unas reglas uniformes pretende facilitar la organización de las rutas y mejorar la previsibilidad de las operaciones logísticas.

El paquete también contempla medidas específicas para los operadores de Lang-Lkw, denominación utilizada en Alemania para los camiones de gran longitud. La documentación de autorización que estos vehículos deben llevar a bordo podrá mostrarse en formato digital. De esta forma, se reducirá parte de la documentación que actualmente debe transportarse en papel. Además, el Ministerio prevé digitalizar otros procedimientos administrativos con el objetivo de reducir los desplazamientos a las oficinas públicas y acelerar la gestión de las autorizaciones.

Las medidas aprobadas no se limitan al transporte de mercancías por carretera. El paquete también incluye cambios para las empresas ferroviarias, la navegación interior y el transporte aéreo. Entre las actuaciones previstas se encuentran la eliminación de procedimientos de control duplicados, la reducción de los plazos de conservación de determinados documentos y la modernización de los registros administrativos. El Gobierno alemán también quiere suprimir algunas normas nacionales que imponen requisitos adicionales respecto a los establecidos por la regulación europea.

El ministro federal de Transporte, Patrick Schnieder, considera que el paquete representa un paso importante para eliminar normas que han quedado obsoletas. El objetivo es que las empresas puedan dedicar más recursos a su actividad principal y menos tiempo a cumplir trámites administrativos. Para las compañías de transporte y logística, la aplicación de reglas uniformes y la reducción de las obligaciones documentales podrían facilitar la planificación de los vehículos y disminuir los costes administrativos. No obstante, las medidas todavía deberán avanzar en el correspondiente procedimiento legislativo, que determinará si finalmente se aplican en los términos planteados por el Gobierno alemán.

Vía: https://www.eurotransport.de/

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