La cuenta atrás para la entrada en vigor del nuevo peaje para camiones en Países Bajos ya está en marcha. A partir del 1 de julio de 2026, todos los camiones deberán contar con una unidad a bordo operativa para poder abonar esta tasa, y en ese escenario Telepass acaba de dar un paso decisivo. La empresa italiana ha sido admitida por la RDW, la autoridad neerlandesa competente, como nuevo proveedor del sistema.

Con esta aprobación, Telepass se convierte en el segundo proveedor EETS que supera con éxito todas las fases del proceso de acreditación en Países Bajos. El sistema EETS (European Electronic Toll Service) permite a las empresas de transporte gestionar el pago de peajes mediante dispositivos embarcados que registran los kilómetros recorridos.

La incorporación de Telepass supone una noticia relevante para el sector del transporte internacional por carretera, especialmente para aquellas flotas que operan en corredores logísticos entre el sur y el norte de Europa. La interoperabilidad de los sistemas de peaje se ha convertido en un factor clave para mejorar la eficiencia, reducir trámites y facilitar la operativa diaria de gestores de flotas y conductores.

Según ha destacado Paolo Malerba, responsable de Tolling Services en Telepass, la certificación en Países Bajos representa “un hito estratégico en un mercado clave para la logística europea”. La compañía subraya además que ofrece el único dispositivo 4G certificado en 19 países, lo que refuerza su propuesta de valor para los transportistas que necesitan continuidad operativa en distintos territorios.

La entrada de Telepass en el sistema neerlandés amplía aún más su red europea. Con Países Bajos, la empresa ya presta servicio en 19 países, consolidando su presencia como uno de los grandes actores del cobro electrónico de peajes en Europa. Para las empresas de transporte, esto se traduce en una gestión más centralizada de pagos, una mayor trazabilidad de rutas y una simplificación de procesos administrativos.

Hasta la fecha, TotalEnergies ya había sido aprobado como proveedor EETS para el futuro peaje neerlandés. Además, se espera que en breve se sumen otros cuatro operadores: Axxes, Eurowag, Toll4Europe y tolltickets. A ellos se añade NedLinq, proveedor que suministra dispositivos válidos únicamente dentro de Países Bajos.

Este aumento progresivo de operadores autorizados es una señal positiva para el mercado, ya que amplía la oferta disponible para las empresas transportistas y favorece la competencia en servicios asociados al peaje. Los operadores de transporte ya pueden registrarse con estos proveedores o hacerlo a través de socios colaboradores, como algunas compañías emisoras de tarjetas de combustible.

Desde la RDW valoran especialmente la llegada de un proveedor con larga trayectoria en movilidad y transporte. Jan Strijk, director de Toll Collection del organismo, ha mostrado su satisfacción por la culminación del proceso de admisión y ha subrayado que Telepass está plenamente preparada para incorporar el peaje neerlandés a su catálogo de servicios.

La autorización de un proveedor EETS no es automática. El procedimiento incluye una evaluación de la solvencia legal, financiera y técnica, además de diversas pruebas prácticas y tecnológicas. La RDW analiza aspectos como el intercambio de datos, la seguridad de la información y el correcto funcionamiento de los equipos a bordo.