Los cortes en el túnel del Mont Blanc están acompañados por 14 noches de circulación en sentido único

Los responsables del túnel del Mont Blanc han anunciado una ampliación en los cortes por las obras de acondicionamiento de las instalaciones. A las jornadas de interrupción total de la circulación se suman ahora hasta 14 noches de circulación en sentido único alterno en horario de 22:30 a 06:00 horas durante el mes de febrero. Una circunstancia que puede complicar el tráfico de mercancías por carretera entre Francia e Italia, ya que hasta ahora las interrupciones al tráfico eran muy contenidas.

En el calendario de cortes al tráfico del túnel del Mont Blanc para febrero figuraban sólo dos interrupciones al tráfico totales. Una entre las 19:00 horas del lunes 5 y las 06:00 horas del martes 6 y otra, todavía por producirse, entre las 22:30 horas del miércoles 21 de febrero y las 01:30 horas del jueves 22. Sin embargo, estas dos actuaciones se ven ahora respaldadas por un modelo de circulación de un solo sentido a lo largo de todo el mes.

De hecho, esta circulación en sentido único alterno se inauguró en la misma noche del martes 6 al miércoles 7 de febrero, con un periodo de validez de 7 horas y 30 minutos, entre las 22:30 y las 06:00 horas. En la sexta semana del año se llevó a cabo durante un total de tres noches, mientras que para esta semana el tráfico se verá limitado a un único sentido los días 12, 13, 14 y 15 en idéntico horario. Se repite esta operación los días 19, 20, 22, 26, 27, 28 y 29, si bien el día 22 la duración es de sólo 4 horas y 30 minutos.

Para estas catorce noches con tráfico en sentido único alterno, el organismo gestor del túnel del Mont Blanc ha pautado turnos de entre media hora y una hora y quince minutos de circulación en cada sentido, planificación que viene acompañada de una cuidada gestión de los tiempos de ventilación en cada sentido. Si bien este cronograma no debería cambiar, cualquier transportista que tenga que hacer uso del túnel del Mont Blanc debe consultar el calendario de cortes por si se produce algún tipo de modificación.

Fernando Sancho

Redactor especializado en movilidad, transporte de mercancías por carretera y las actividades anexas al sector.

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