La Generalitat Valenciana ha aprobado una nueva línea de ayudas directas con el objetivo de paliar las pérdidas sufridas por las empresas de transporte por carretera como consecuencia de la Despresión Aislada en Niveles Altos (DANA) que azotó la región el pasado 29 de octubre de 2024. La medida, publicada en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) mediante el Decreto 83/2025, de 3 de junio, busca compensar la destrucción de vehículos afectados por el temporal.
Según ha informado la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), estas ayudas están dirigidas a transportistas cuyo parque móvil resultó gravemente dañado, y se establecen cuantías específicas según el tipo de vehículo.
Cuantía y alcance de las ayudas
El importe de la ayuda asciende a 9.000 euros por cada tractocamión o camión con Masa Máxima Autorizada (MMA) superior a 12 toneladas, mientras que para remolques y semirremolques de más de 10 toneladas se fijan en 2.000 euros.
Una de las principales novedades de esta convocatoria es que las personas jurídicas también podrán acceder a compensaciones para vehículos que, hasta ahora, solo estaban contempladas para personas físicas. Esta ampliación del espectro de beneficiarios ha sido especialmente bien recibida por el sector.
Beneficiarios y condiciones
Podrán solicitar estas ayudas:
- Personas físicas.
- Personas jurídicas, con la excepción de las Administraciones Públicas.
- Sociedades civiles, comunidades de bienes y otras entidades sin personalidad jurídica (en estos casos, los socios o comuneros no podrán solicitar la ayuda de manera individual).
“Todas las empresas afectadas por la DANA podrán solicitar estas ayudas, sin importar su domicilio social, siempre que cumplan los requisitos establecidos en el Decreto 83/2025”, subrayan desde FVET.
Entre los requisitos esenciales, se incluye:
- Ser titular del vehículo siniestrado a fecha 29 de octubre de 2024, según el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT).
- El vehículo debe estar matriculado en España, asegurado y no haber sido transmitido después del temporal.
- Debe constar como siniestrado como consecuencia directa de la DANA y estar incluido en las categorías detalladas en el Anexo I de la convocatoria.
- Haber presentado, antes del 31 de diciembre de 2024, una reclamación ante el Consorcio de Compensación de Seguros o ante la aseguradora correspondiente.
- El vehículo debe causar baja definitiva en el registro de la DGT, aunque inicialmente se aceptará la baja temporal, con un plazo hasta el 31 de diciembre de 2025 para formalizar la definitiva.
- No haber recibido ninguna ayuda por el mismo vehículo según el Decreto 5/2025, de 14 de enero.
- Se concederá una única ayuda por vehículo siniestrado.
Plazos y compatibilidades
El plazo de presentación de solicitudes comenzará el 16 de junio y se extenderá hasta el 31 de julio de 2025. Las personas jurídicas deberán realizar el trámite obligatoriamente por vía telemática, a través de un enlace que estará habilitado próximamente. La tramitación se realizará por orden de entrada y hasta agotar el crédito presupuestario.
Es fundamental tener en cuenta que estas ayudas son incompatibles con las subvenciones para la transformación de flotas reguladas por el Real Decreto 983/2021, así como por la Orden 2/2022 sobre achatarramiento de vehículos.
Valoración del sector
Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha valorado positivamente la iniciativa. “Aplaudimos esta convocatoria, que representa un paso decisivo para apoyar a las empresas de transporte por carretera afectadas por la DANA”, han señalado fuentes de la confederación.
CETM ha puesto el foco en que esta medida llega “en un contexto en el que el Gobierno central aún no ha articulado ayudas específicas para el transporte pesado”. También ha criticado que las ayudas estatales hasta ahora solo han considerado a empresas domiciliadas en municipios afectados, “ignorando que muchas compañías de fuera de la región también sufrieron daños al encontrarse sus vehículos operando en zonas impactadas por el temporal”.
Con esta medida, la Generalitat Valenciana busca restaurar parte de la capacidad operativa del sector, fundamental para el abastecimiento y la logística en todo el territorio nacional.
Fuente: CETM