La crisis de los trenes de RENFE destinados a Asturias y Cantabria acabó con la dimisión de Isabel Pardo de Vera, secretaria de Estado de Transportes. David Lucas pasó a ocupar este cargo el pasado mes de febrero, pero no ha sido hasta ahora cuando ha empezado a ejercer el rol propio de su cargo. De hecho, este pasado martes 21 el nuevo secretario de Estado de Transportes mantuvo una reunión con los representantes del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).

La sección de carretera del CNTC trasladó a David Lucas trasladó algunos de los problemas del sector del transporte de mercancías por carretera, así como las preocupaciones y los asuntos abiertos que mantiene la actividad. Los responsables del CNTC también han comunicado al nuevo responsable de Transportes el estado de las negociaciones que existen entre todos los actores del sector y la Administración. En este sentido, las sinergias han sido positivas y desde el CNTC se ha valorado el talante con el que ha recibido a sus interlocutores David Lucas.

Aunque de las negociaciones entre el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y los responsables del CNTC se han extraído cuestiones tan importantes como la nueva Ley de Cadena del Transporte, que incluye medida estructuras y de reequilibrio de las relaciones a nivel comercial que hay en el sector, todavía hay muchos detalles a pulir. Bien es que la generalización de la contratación por escrito, la prohibición de contratación a pérdidas o la prohibición de la carga o descarga para chóferes son pasos adelante, pero todavía hay que avanzar más.

En este sentido, el CNTC ha trasladado su preocupación a David Lucas sobre las cuestiones por legislar como la subcontratación dentro de la actividad, ya que en España hay más de 8.200 empresas intermediarias sin que una gran parte de ellas aporte un factor diferencial al sector. El propio Decreto-Ley fijó el compromiso de regular el régimen de subcontratación en el transporte de mercancías por carretera para incentivar una actividad eficiente, pero de momento no se ha llegado a este punto.