Las nuevas tarifas afectan a los vehículos de más de 3,5 toneladas y forman parte de la adaptación de Bulgaria a la normativa europea sobre tarificación por emisiones. La clasificación de los vehículos dependerá, entre otros factores, de su fecha de matriculación y de sus niveles de CO₂.

La Agencia de Infraestructura Viaria de Bulgaria ha puesto en marcha desde el 1 de junio de 2026 un nuevo sistema de tarifas de peaje para los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas.

La principal novedad es la incorporación de un componente vinculado a las emisiones de CO₂, en línea con los requisitos establecidos por la Directiva (UE) 2025/2459. Con esta medida, el coste de utilización de la red viaria búlgara pasará a depender no solo de la categoría del vehículo y de su nivel de emisiones contaminantes, sino también de su clasificación en función de las emisiones de dióxido de carbono.

De acuerdo con la nueva normativa, todos los vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de julio de 2019 quedarán encuadrados automáticamente en la clase de CO₂ 1. Por su parte, los vehículos de cero emisiones, incluidos los eléctricos, los impulsados por hidrógeno y los equipados con pila de combustible de hidrógeno, serán asignados directamente a la clase de CO₂ 5, la categoría más favorable dentro del sistema. En el caso de los vehículos matriculados a partir del 1 de julio de 2019 y equipados con motores de combustión interna, la clasificación podrá situarse entre las clases de CO₂ 1 y 4.

Para determinar la categoría de emisiones correspondiente, las empresas de transporte deberán facilitar la información técnica recogida en la documentación oficial del vehículo. La clasificación en las clases de CO₂ 2, 3 o 4 tendrá una validez de seis años. Una vez transcurrido ese periodo, el vehículo será reevaluado conforme a los valores de referencia vigentes en ese momento.

Tarifas calculadas por kilómetro recorrido

La nueva estructura tarifaria establece importes expresados en euros por kilómetro y tiene en cuenta diferentes variables, entre ellas:

• La clase de CO₂ del vehículo.
• El tipo de vehículo.
• La categoría de emisiones contaminantes.
• El tipo de carretera utilizada.

Además, el cálculo de la tarifa integra distintos conceptos relacionados con la infraestructura viaria, la contaminación atmosférica, el ruido y las emisiones de CO₂.

Calculadora online para conocer la clase de emisiones

Las autoridades búlgaras han habilitado una calculadora online que permite a los transportistas determinar la clase de emisiones de CO₂ de sus vehículos. Para utilizar esta herramienta es necesario registrarse con una dirección de correo electrónico válida e introducir los datos técnicos del vehículo en la base de datos nacional habilitada para este fin. La medida supone un nuevo paso en la implantación de sistemas de peaje vinculados al impacto ambiental del transporte por carretera, una tendencia que continúa extendiéndose en distintos países europeos.