A partir del jueves 1 de enero de 2026, Alemania dará un nuevo paso en su política laboral con la subida del salario mínimo interprofesional hasta los 13,90 euros por hora. La medida, anunciada por el Gobierno alemán, supone un incremento del 8,42% respecto a los 12,82 euros por hora vigentes hasta el 31 de diciembre de 2025 y a 14,60 € el 1 de enero de 2027.

• Esto representa un aumento inicial del 8,42 % y un aumento adicional del 5,04 % al año siguiente, lo que suma un aumento total del 13,88 %. 

Una decisión con importantes implicaciones para el sector del transporte de mercancías por carretera, especialmente para las empresas y autónomos que realizan operaciones internacionales o desplazamientos temporales de trabajadores a Alemania.

Un aumento relevante del salario mínimo alemán

La actualización del salario mínimo responde al objetivo de proteger el poder adquisitivo de los trabajadores y adaptarlo al contexto económico actual. Con esta subida, Alemania consolida uno de los salarios mínimos más elevados de la Unión Europea, reforzando su modelo de empleo basado en condiciones laborales dignas y estables.

Para el sector del transporte, donde los márgenes son ajustados y los costes operativos elevados, este incremento no es un dato menor, especialmente para las empresas extranjeras que operan en territorio alemán.

Obligación para los trabajadores desplazados

Uno de los aspectos clave de esta normativa es que los trabajadores desplazados a Alemania deben percibir, como mínimo, el salario mínimo alemán, independientemente del país de origen de la empresa o del conductor.

Esto afecta directamente a:

• Conductores de camión en transporte internacional.

• Empresas de transporte por carretera que realizan cargas o descargas en Alemania.

• Operaciones de cabotaje y transporte combinado.

No cumplir con esta obligación puede acarrear sanciones económicas importantes, además de problemas administrativos y legales para las empresas transportistas.