El sector del transporte de mercancías por carretera en España ha experimentado un crecimiento destacado durante el primer trimestre de 2025, registrando cifras que no se observaban desde antes de la crisis financiera de 2008. Según los datos oficiales del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el volumen de carga transportada aumentó un 7,1 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Este repunte representa el mejor inicio de año en más de quince años, lo que evidencia la recuperación sólida y progresiva del sector logístico nacional. El crecimiento está impulsado por diversos factores entre los que destacan la estabilidad económica, el repunte del consumo interno y el aumento sostenido de la actividad industrial y agroalimentaria. En concreto, se movilizaron más de 400 millones de toneladas de mercancías por carretera entre enero y marzo de 2025.

El dinamismo del sector se concentra en determinados corredores estratégicos del país. Según el informe ministerial, las regiones del noreste —principalmente Cataluña y Aragón—, el centro peninsular y el eje andaluz han mostrado una actividad particularmente intensa. Este crecimiento territorial refleja la diversificación y fortaleza de los principales nodos logísticos españoles.

Respecto al tipo de transporte, el informe destaca que el transporte nacional fue el principal motor del crecimiento con un alza del 8 %, mientras que el transporte internacional creció en menor medida, un 3,9 %. Dentro del ámbito internacional, sobresalen los flujos con Francia, Alemania y Portugal, países clave para el intercambio comercial y la conectividad logística de España.

Los sectores que han impulsado este crecimiento son variados, pero tienen en común su peso en la economía española. La construcción, la automoción y la distribución minorista han sido fundamentales, al igual que el aumento de las exportaciones agroalimentarias, un segmento estratégico para el país.

Los expertos del sector subrayan que, además de la recuperación económica, la mejora en la eficiencia logística ha jugado un papel esencial. La modernización de la flota de vehículos, el avance en la digitalización de las rutas logísticas y la mejora continua en las infraestructuras han permitido incrementar la capacidad de carga y optimizar los procesos. Sin embargo, alertan sobre la persistencia de retos estructurales que podrían condicionar el crecimiento futuro. Entre ellos destacan la escasez de conductores profesionales, el incremento del precio de los combustibles y las cada vez más exigentes normativas medioambientales orientadas a la descarbonización del transporte.

En definitiva, si esta tendencia de crecimiento se mantiene durante los próximos meses, 2025 podría cerrar con cifras récord para el sector del transporte por carretera en España, consolidando a esta actividad como uno de los pilares fundamentales de la economía nacional y del comercio interior y exterior.