Volvo Trucks supera las 10.000 unidades de camiones a gas en Europa

Volvo Trucks ha alcanzado un nuevo hito en su estrategia de descarbonización del transporte pesado por carretera al superar las 10.000 unidades de camiones a gas vendidas en Europa. Esta cifra consolida a la marca como uno de los actores clave en la transición hacia soluciones de transporte más sostenibles dentro del segmento de vehículos pesados.

Alternativa de bajas emisiones para el transporte de larga distancia

Los camiones de gas de Volvo están diseñados para el transporte regional y de larga distancia, y pueden funcionar con gas natural licuado (GNL) o con biogás licuado (bio-GNL), así como con una mezcla de ambos. Cuando se utiliza biogás, las emisiones de CO₂ pueden reducirse de forma significativa en comparación con los combustibles fósiles tradicionales.

Estos vehículos ofrecen un rendimiento comparable al de los camiones diésel convencionales en términos de potencia, autonomía y capacidad de carga, lo que los convierte en una solución viable para las flotas que buscan disminuir su huella de carbono sin comprometer la operatividad. Esta combinación de rendimiento y sostenibilidad ha sido clave para alcanzar el volumen de 10.000 unidades vendidas.

Compromiso de Volvo Trucks con la descarbonización

Volvo Trucks ha fijado como objetivo que, para 2030, al menos el 50 % de sus ventas globales de camiones nuevos sean vehículos de cero emisiones. En este contexto, la gama de camiones a gas se presenta como una tecnología de transición importante, especialmente en aplicaciones de larga distancia donde la infraestructura de carga eléctrica aún está en desarrollo.

Además de los camiones a gas, el fabricante está impulsando un abanico de soluciones que incluye vehículos eléctricos de batería y camiones de pila de combustible de hidrógeno, con el propósito de ofrecer diferentes alternativas según las necesidades operativas y la disponibilidad energética de cada mercado.

Crecimiento de la infraestructura de gas en Europa

El desarrollo de la infraestructura de repostaje de GNL y bio-GNL en Europa está avanzando de forma constante. En varios países europeos se están construyendo y poniendo en marcha nuevas estaciones de servicio, lo que facilita a los operadores logísticos la adopción de camiones a gas en rutas internacionales.

Este crecimiento de la red de repostaje es fundamental para que más empresas de transporte puedan incorporar camiones de gas como parte de su estrategia de sostenibilidad. La combinación entre disponibilidad de combustible, incentivos locales y requisitos regulatorios en materia de emisiones está acelerando el interés por estas soluciones.

Sostenibilidad y competitividad para las empresas de transporte

Para ti, como profesional del transporte de mercancías por carretera, los camiones a gas representan una oportunidad para reducir las emisiones de CO₂ y, al mismo tiempo, mantener un alto nivel de productividad. En muchos mercados europeos, el uso de gas, especialmente bio-GNL, puede contribuir a mejorar la posición competitiva de las flotas frente a las exigencias de los cargadores y de la normativa ambiental.

Los camiones a gas de Volvo Trucks están concebidos para integrarse con facilidad en las operaciones existentes, ofreciendo una experiencia de conducción similar a la del diésel y permitiendo a las empresas dar pasos concretos hacia la descarbonización del transporte pesado sin esperar a soluciones futuras.