Nuevo acuerdo entre IRU e ITF para el Transporte Summit 2026

La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y el Foro Internacional del Transporte (ITF) han firmado un nuevo acuerdo de colaboración para el ITF Summit 2026, que se celebrará en Leipzig (Alemania). Este pacto refuerza una alianza estratégica de largo recorrido entre ambas organizaciones, clave para el desarrollo de políticas de transporte más eficientes, seguras y sostenibles a nivel global.

Una alianza consolidada para el transporte global

La IRU, como principal organización internacional que representa al transporte por carretera de mercancías y viajeros, y el ITF, organismo intergubernamental de la OCDE, vuelven a unir fuerzas con el objetivo de impulsar el diálogo público–privado en uno de los foros más relevantes del sector. El ITF Summit reúne cada año a ministros de transporte, responsables políticos, industria y expertos para debatir los retos y oportunidades del transporte a nivel mundial.

El nuevo acuerdo establece que la IRU seguirá actuando como International Road Transport Union partner organisation del ITF Summit, reforzando su papel como voz representativa del transporte por carretera en las discusiones de alto nivel. Para ti, como profesional del sector, este tipo de alianzas supone que las prioridades reales de las empresas de transporte estén presentes en la agenda política internacional.

Objetivos del acuerdo para 2026

En el marco del Summit 2026, IRU e ITF colaborarán estrechamente en una serie de áreas clave para el futuro del transporte:

• Descarbonización del transporte por carretera, con especial foco en soluciones realistas y aplicables para flotas de mercancías.
• Mejora de la eficiencia logística, incluyendo corredores verdes, digitalización y optimización de cargas.
• Seguridad vial y condiciones laborales de conductores profesionales, un tema central para la competitividad y la atracción de talento al sector.
• Innovación tecnológica en vehículos, infraestructuras y sistemas de gestión.

El acuerdo también contempla la participación activa de la IRU en sesiones de alto nivel, mesas redondas y actividades de networking durante el ITF Summit 2026. Esto permitirá trasladar directamente al debate las preocupaciones de operadores, asociaciones y empresas de transporte por carretera.

Participación del sector del transporte por carretera

Para quienes trabajáis en el mundo del transporte de mercancías por carretera, este acuerdo abre una vía adicional para que el sector sea escuchado en un entorno político y técnico de primer nivel. La IRU, a través de sus miembros, canaliza la experiencia diaria de empresas transportistas, operadores logísticos y asociaciones nacionales hacia el diseño de políticas internacionales.

Al actuar como socio estratégico del ITF Summit, la IRU puede:

• Defender marcos regulatorios equilibrados que tengan en cuenta la realidad operativa del transporte por carretera.
• Promover inversiones en infraestructuras y tecnologías que mejoren la competitividad del sector.
• Apoyar medidas que faciliten la transición energética sin generar cargas desproporcionadas para las empresas.

El ITF Summit 2026 en Leipzig

El ITF Summit 2026 en Leipzig volverá a ser el punto de encuentro mundial para el debate sobre el futuro del transporte. Durante varios días, la ciudad alemana acogerá a representantes de gobiernos, industria, academia y organizaciones internacionales para tratar cuestiones cruciales como la sostenibilidad, la resiliencia de las cadenas logísticas y la digitalización.

En este contexto, la presencia reforzada de la IRU asegurará que el transporte por carretera de mercancías, esencial para la economía global y para tu actividad diaria, ocupe un lugar central en las conversaciones. El acuerdo firmado con el ITF establece el marco necesario para que las soluciones propuestas sean realistas, aplicables y alineadas con las necesidades del mercado.

Este nuevo compromiso entre IRU e ITF confirma la importancia estratégica del diálogo entre sector público y privado para abordar los desafíos del transporte en los próximos años, especialmente en un momento marcado por la transición energética, la presión regulatoria y la necesidad de mayor eficiencia logística a nivel mundial.