Los precios de los carburantes en España han vuelto a tensionarse. Gasolina y diésel suman ya cinco semanas consecutivas al alza, consolidando un cambio de tendencia tras varios meses marcados por descensos.

• En conjunto, ambos combustibles acumulan un encarecimiento aproximado del 2,3 % desde que comenzó esta racha de subidas, un dato que preocupa especialmente al sector del transporte de mercancías por carretera.

Este repunte se produce en un momento clave para la planificación de costes logísticos, ya que el combustible representa uno de los principales gastos operativos para las empresas transportistas.

Según los últimos datos disponibles del boletín petrolero europeo, la gasolina sin plomo de 95 se sitúa en torno a 1,464 euros por litro, tras registrar un incremento semanal cercano al 0,4 %. Por su parte, el diésel alcanza los 1,416 euros por litro, con una subida próxima al 0,3 %.

Aunque las variaciones semanales pueden parecer moderadas, la acumulación de cinco semanas consecutivas en positivo confirma una tendencia que el sector sigue con atención. El cambio de rumbo rompe con una etapa anterior de siete semanas de descensos continuados, durante la cual la gasolina había llegado a abaratarse en torno a un 3,5 % y el gasóleo más de un 5 %.

Para el transporte de mercancías por carretera, cada céntimo cuenta. El diésel es el combustible predominante en el parque de vehículos pesados, por lo que cualquier incremento sostenido impacta de forma directa en los márgenes empresariales.

En términos prácticos, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel supone actualmente un desembolso cercano a los 78 euros, mientras que en el caso de la gasolina supera ligeramente los 80 euros. No obstante, pese a la reciente escalada, el coste sigue siendo inferior al registrado hace un año, lo que aporta cierto margen de alivio frente a escenarios más tensionados.