La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha valorado positivamente la publicación del Real Decreto 402/2025, que regula los supuestos para permitir la jubilación anticipada mediante coeficientes reductores en el sistema de la Seguridad Social. La norma, publicada este miércoles 27 de mayo, supone un avance significativo para el sector del transporte de mercancías por carretera, un ámbito en el que los conductores profesionales han reclamado durante años medidas que reconozcan las particularidades de su oficio.

«Sin duda, los conductores profesionales son uno de los colectivos que merecen beneficiarse de la jubilación anticipada», señala la CETM en un comunicado. Aunque la medida no resolverá por sí sola la escasez de conductores, sí podría contribuir a hacer el sector más atractivo para nuevas generaciones, un aspecto clave en un momento en el que la falta de relevo generacional es uno de los mayores desafíos del transporte por carretera.

Un acuerdo pendiente

La CETM ya había intentado impulsar esta iniciativa previamente, alcanzando un acuerdo con los sindicatos CCOO y UGT para solicitar la jubilación anticipada de los conductores. Sin embargo, el proceso se estancó debido a la decisión de UGT de esperar a la publicación del Real Decreto antes de iniciar los trámites necesarios.

Ahora, con el marco legal ya establecido, la confederación confía en que la medida pueda materializarse. «Con la publicación del Real Decreto, esperamos que esta reivindicación histórica del sector por fin se haga realidad», afirman desde la organización.

Sostenibilidad económica: un factor clave

A pesar del optimismo, la CETM subraya que cualquier avance en esta dirección debe ir acompañado de un análisis riguroso sobre su impacto financiero. En particular, advierte de la necesidad de encontrar fórmulas que mitiguen el efecto en las empresas, especialmente en lo relativo a un posible incremento de las cotizaciones sociales.

«Es imprescindible garantizar que la aplicación de esta medida sea equilibrada y no suponga una carga insostenible para las compañías del sector», recalcan desde la confederación. El transporte de mercancías por carretera opera con márgenes ajustados, por lo que cualquier modificación en las condiciones laborales debe combinar justicia social con viabilidad económica.

Compromiso con el sector

La CETM ha reiterado su compromiso con la mejora de las condiciones laborales en el transporte y celebra que el nuevo Real Decreto abra un camino hacia una regulación más justa. «Confiamos en que este marco legal permita una aplicación beneficiosa tanto para los trabajadores como para las empresas, fortaleciendo así el futuro del sector», concluyen.

Con esta normativa, España se alinea con otros países europeos que ya reconocen la jubilación anticipada para profesiones con condiciones laborales exigentes, un paso que podría marcar un antes y un después en la atracción y retención de talento en el transporte por carretera. No obstante, su éxito dependerá de cómo se implemente y de los equilibrios que se alcancen entre derechos laborales y sostenibilidad empresarial.