Las últimas innovaciones del sistema TIR fueron el eje central de una serie de encuentros organizados recientemente en la sede de la IRU en Ginebra. Bajo el formato de “table talks”, responsables de la IRU, operadores de transporte y expertos en logística analizaron cómo la digitalización y las nuevas herramientas están transformando el uso del régimen TIR en el comercio internacional por carretera.

Innovación y digitalización del sistema TIR

Durante estas sesiones, se presentaron avances clave en la modernización del sistema TIR, con especial foco en la transición hacia el eTIR, la versión totalmente digital del régimen. Este proceso pretende sustituir progresivamente el cuaderno TIR en papel por una solución electrónica, con el objetivo de agilizar los trámites aduaneros, reducir errores y reforzar la seguridad en las operaciones transfronterizas.

La IRU destacó que el eTIR se está implementando en fases, en coordinación con gobiernos, autoridades aduaneras y asociaciones nacionales. Se subrayó que la interoperabilidad entre sistemas aduaneros y plataformas digitales de transporte es un factor esencial para el éxito de esta transformación. Varios países ya están trabajando en proyectos piloto y acuerdos bilaterales para integrar el eTIR en sus cadenas logísticas.

Beneficios para transportistas y operadores logísticos

Uno de los temas más comentados fue el impacto práctico de estas innovaciones para los transportistas. Según la IRU, el uso del TIR digital permitirá reducir tiempos de espera en fronteras, simplificar el flujo documental y minimizar costes operativos, especialmente en rutas largas y complejas que atraviesan múltiples países.

Los expertos señalaron que el TIR, en su versión tradicional y digital, sigue siendo una herramienta estratégica para conectar mercados lejanos, facilitando el tránsito seguro de mercancías a través de corredores internacionales. Países sin salida al mar, o con infraestructuras logísticas menos desarrolladas, pueden beneficiarse particularmente de estas mejoras.

Casos prácticos y proyectos en marcha

En las “table talks” se abordaron ejemplos concretos de implementación del TIR en regiones clave. Se discutieron rutas que conectan Europa con Asia Central, Oriente Medio y otras zonas en expansión comercial, donde el régimen TIR actúa como un facilitador fundamental para el transporte por carretera y combinado.

También se presentaron experiencias de empresas que ya están utilizando tecnologías asociadas al TIR, como sistemas de seguimiento, intercambio de datos en tiempo real y plataformas de gestión documental. Estos casos demostraron que la integración del TIR con soluciones digitales de trazabilidad y gestión de flotas aporta una mayor visibilidad a toda la cadena de suministro.

Colaboración público-privada para impulsar el TIR

Otro de los puntos centrales fue la necesidad de reforzar la cooperación entre el sector público y el privado. Las autoridades aduaneras, ministerios de transporte y otros organismos regulatorios deben trabajar de la mano con las empresas y asociaciones de transporte para adaptar marcos legales, procedimientos y sistemas informáticos a la nueva realidad digital del TIR. Se destacó que esta colaboración resulta imprescindible para garantizar una implementación homogénea y segura del eTIR en los distintos países que forman parte del sistema.