El número de radares en las carreteras españolas ha experimentado en 2024 un crecimiento sin precedentes en los últimos años. Según la cuarta edición del Observatorio de Radares en España de Coyote, el aumento ha sido del 15,44%, lo que se traduce en 454 nuevos dispositivos instalados a lo largo del territorio nacional. Esta cifra contrasta con el incremento del 4% registrado en 2023, y consolida una tendencia al alza que supone un crecimiento acumulado del 28,9% desde 2021.

Actualmente, el total de radares en funcionamiento en España asciende a 3.395. De estos, 2.341 son radares fijos, 566 están vinculados a semáforos, 232 son de tramo, y 256 se destinan al control del uso del cinturón o tienen carácter móvil. En cuanto a su distribución por tipo de vía, el 47% se ubica en zonas urbanas, el 34% en carreteras secundarias y el 18,23% en autopistas.

A nivel comparativo europeo, los conductores en España se encuentran, de media, con 87 radares fijos al mes, una cifra ligeramente superior a la de Francia (81), pero muy inferior a la de Italia (155) y Bélgica (169).

Baleares y Asturias lideran el crecimiento en número de radares

Por comunidades autónomas, Baleares encabeza el listado con un incremento del 33,78% en el número de radares, seguida de Asturias (25,59%), Cataluña (21,29%), Extremadura (21,21%) y Andalucía (20,97%). En el lado opuesto, Cantabria es la única región que ha reducido su dotación, con un descenso del 6,25%, equivalente a la retirada de un solo dispositivo.

En términos absolutos, y por tercer año consecutivo, Cataluña, Andalucía y Castilla y León se consolidan como las comunidades con más radares, concentrando entre las tres el 50% del total nacional. Madrid, por su parte, asciende a la cuarta posición del ranking, superando al País Vasco, que desciende al quinto lugar.

El listado de las 10 comunidades autónomas con mayor número de radares queda de la siguiente forma:

1. Cataluña (902)
2. Andalucía (450)
3. Castilla y León (356)
4. Madrid (252)
5. País Vasco (248)
6. Galicia (213)
7. Comunidad Valenciana (206)
8. Castilla-La Mancha (144)
9. Aragón (113)
10. Asturias (111)

Cataluña destaca además como la región con mayor número de radares fijos gestionados por ayuntamientos y gobiernos autonómicos, con 239 dispositivos, muy por delante de Castilla y León (144) y Andalucía (142).

La distribución también varía según el organismo responsable de la instalación. Mientras que el 51% de los radares implantados por la DGT, el Servei Català de Trànsit o Trafikoa se sitúan en carreteras secundarias, el 41% en autopistas y solo el 6,92% en zonas urbanas, el panorama se invierte en el caso de los organismos locales: el 70,39% de los radares instalados por ayuntamientos o comunidades autónomas están en ciudad, seguidos de las carreteras secundarias con un 24%.

“El aumento constante del número de radares en nuestras carreteras demuestra la necesidad de disponer de información clara, precisa y legal para evitar sanciones y mejorar la seguridad en la conducción”, ha señalado Grégoire Destre, director general de Coyote España.

Este repunte en la instalación de radares refleja no solo una estrategia de control del tráfico, sino también un refuerzo en la prevención de accidentes y en el fomento de una conducción más segura y responsable.