El transporte de mercancías en Cantabria crece un 5% en 2024, pero enfrenta retos clave en costes y normativa

La Asociación de Empresarios de Transporte de Cantabria (AETRAC) celebró su 48ª Asamblea General, reuniendo a medio centenar de empresarios para analizar los resultados del último año y los desafíos del sector.

Crecimiento en facturación y actividad

El informe de 2024 refleja una evolución positiva:

  • Facturación aumentó un 3,1% respecto a 2023.
  • Toneladas transportadas crecieron un 3,2%, con mayor distancia recorrida en transporte nacional (+3,5%) e internacional (+3,9%).
  • En Cantabria, el volumen de mercancías por carretera subió un 5%, destacando el Puerto de Santander, que superó 7 millones de toneladas (récord histórico).
  • Movimiento de contenedores se triplicó, pasando de 53.000 en 2023 a casi 150.000 en 2024, con fuerte participación de transportistas locales.

Aumento de costes y presión sobre márgenes

Pese al crecimiento, el sector enfrenta importantes desafíos:

  • Costes operativos en alza (seguros, mantenimiento, peajes), mientras los precios del transporte solo subieron un 1%.
  • El coste por kilómetro de un tráiler en rutas nacionales alcanzó 1,56 €/km a inicios de 2025, con un incremento anual de 3.050 € por vehículo.

Cambios normativos y futuro del sector

La Asamblea abordó temas clave:

  1. Modificación del reglamento de pesos y dimensiones: permitirá aumentar el peso máximo de 40 a 44 toneladas, impactando en capacidad y tarifas.
  2. Regulación de la subcontratación: busca mayor transparencia en precios y evitar prácticas abusivas.
  3. Falta de conductores profesionales: especialmente en transporte internacional. AETRAC impulsa mejoras laborales y jubilación anticipada para el colectivo.

Infraestructuras y acuerdo laboral

  • Proyecto logístico Llano de la Pasiega: obras en marcha, incluirá una estación intermodal estratégica.
  • Convenio Colectivo: tras 11 reuniones, se logró un preacuerdo con UGT y CC.OO, que se firmará el 19 de mayo. Beneficiará a 2.700 trabajadores, con subidas salariales del 3,5% en 2025, pluses por dietas y productividad.

«Reafirmamos nuestro compromiso con el sector y los transportistas cántabros, en un entorno de crecimiento pero con retos importantes», destacó AETRAC en la clausura.

La Asamblea cerró con un llamado a adaptarse a los cambios normativos y mejorar la competitividad, en un año marcado por oportunidades logísticas pero también por la presión en costes.

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