Los puertos de interés general mueven 368,7 millones de toneladas en los ocho primeros meses de 2025

Los puertos de interés general en España transportaron 368.695.057 toneladas entre enero y agosto de 2025, lo que supone una caída del 2,3% respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos provisionales publicados por Puertos del Estado.

El organismo público encargado de la gestión del sistema portuario atribuye este descenso a la debilidad del comercio internacional, marcada por un escenario de incertidumbre geopolítica y económica que se arrastra desde principios de año.

Evolución del tráfico por tipo de mercancía

En los primeros ocho meses del ejercicio, la mercancía general retrocedió un 0,2%, hasta alcanzar 188 millones de toneladas. Dentro de esta categoría se observan dos dinámicas opuestas: la mercancía convencional creció un 4,2%, con 59,8 millones de toneladas, mientras que la contenerizada descendió un 2,1%, con 128 millones de toneladas.

En cuanto al tráfico de contenedores medido en TEU, se registró un aumento del 1,9%, con 12,4 millones de unidades hasta agosto. Sin embargo, se detecta un descenso del 2,2% en los TEU en tránsito, compensado por un avance del 8,2% en las operaciones de importación y exportación.

Descenso en graneles sólidos y líquidos

Los graneles sólidos experimentaron una caída del 6,6%, con un total acumulado de 52,6 millones de toneladas. Por su parte, los graneles líquidos descendieron un 3,1%, hasta 118,1 millones de toneladas, lastrados por el menor movimiento de crudo y productos derivados del petróleo.

Crecimiento en el tráfico ro-ro

El tráfico ro-ro (mercancías con ruedas) mantuvo un comportamiento positivo, con un crecimiento del 3%, superando los 50 millones de toneladas. En contraste, el número de buques mercantes que recalaron en los puertos españoles cayó un 2%, situándose en 109.849 unidades, aunque el arqueo bruto total aumentó ligeramente un 0,6%.

Aumento del tráfico de pasajeros

En paralelo al movimiento de mercancías, el tráfico de pasajeros repuntó un 5% hasta agosto en comparación con el mismo periodo de 2024, superando los 29,3 millones de movimientos.

Dentro de este segmento, el transporte regular movilizó 20,4 millones de viajeros, un 1,7% más, mientras que el tráfico de cruceros alcanzó los 7,8 millones de pasajeros, con un incremento del 13,5%.

Un balance mixto en los puertos españoles

Los datos reflejan una evolución dispar en el sistema portuario español. Mientras que el tráfico de contenedores, el ro-ro y los pasajeros muestran signos de dinamismo, los graneles —especialmente los sólidos— arrastran las cifras generales a la baja.

El sector portuario se enfrenta así a un entorno complejo, condicionado por la ralentización del comercio global y las tensiones geopolíticas, pero con nichos de crecimiento que podrían actuar como palanca de recuperación en los próximos meses.