El Gobierno refuerza con 43,5 millones la sociedad pública que gestiona las autopistas rescatadas

El Gobierno ha aprobado una nueva inyección de 43,5 millones de euros a la empresa pública Seittsa, la sociedad estatal encargada de la gestión de las nueve autopistas de peaje quebradas y rescatadas por el Estado.

• Esta aportación tiene como finalidad cubrir las necesidades financieras derivadas de la explotación de estas infraestructuras y atender sus compromisos económicos pendientes.

Refuerzo presupuestario a través del Ministerio de Transportes

La operación se articula mediante una transferencia de capital desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a favor de la sociedad, cuyo nombre completo es Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa). Esta empresa pública está adscrita precisamente a dicho ministerio y tiene encomendadas, entre otras funciones, la gestión de las autopistas de peaje que tuvieron que ser asumidas por el sector público tras su fracaso financiero.

Según se detalla en el acuerdo publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), la aportación se aprueba con carácter extraordinario para que Seittsa pueda seguir atendiendo sus obligaciones derivadas del rescate de las concesiones. Para ti, como profesional del transporte de mercancías por carretera, este tipo de decisiones públicas impacta directamente en el coste de uso de la red viaria y en la planificación de rutas y peajes.

Autopistas rescatadas: nueve tramos clave de la red

Seittsa gestiona actualmente nueve autopistas de peaje rescatadas por el Estado tras la quiebra de sus concesionarias originales. Estas autopistas, construidas bajo el modelo de colaboración público-privada, no alcanzaron las previsiones de tráfico esperadas, lo que derivó en problemas financieros que hicieron inviable su continuidad en manos privadas.

El Estado tuvo que intervenir para garantizar la continuidad del servicio y la seguridad vial en estos corredores, asumiendo así tanto la explotación como las deudas asociadas a las antiguas concesiones. Esta nueva inyección de recursos se enmarca en ese proceso de normalización y estabilización económica de la gestión de dichas infraestructuras.

El Gobierno justifica esta nueva aportación de capital en la necesidad de que Seittsa disponga de los recursos suficientes para mantener la explotación en condiciones adecuadas de seguridad, calidad y capacidad. La empresa gestiona la operación diaria, el mantenimiento y las inversiones necesarias para conservar los estándares exigidos en la red estatal.

Para ti, que utilizas estas vías en tu operativa diaria, el hecho de que el Estado siga respaldando económicamente a la sociedad gestora significa que se prioriza la estabilidad del servicio y la continuidad de la red. En un contexto donde la logística y el transporte por carretera son esenciales para el suministro y la cadena de valor, mantener estas autopistas plenamente operativas es una cuestión estratégica.