Eficiencia, seguridad y confort marcan el nuevo estándar en transporte pesado

La compañía DAF Trucks ha iniciado la producción en serie de los nuevos modelos eléctricos XD y XF, una apuesta que eleva el listón del transporte libre de emisiones en Europa. Con autonomías que superan los 500 kilómetros por carga, estos vehículos combinan diseño aerodinámico avanzado, eficiencia energética y máximo confort para el conductor.

Innovación tecnológica en la propulsión

Los modelos incorporan los motores eléctricos PACCAR EX-D1 y EX-D2, con potencias de 170 kW (230 CV) hasta 350 kW (480 CV). Estas unidades destacan por su transmisión de tres velocidades con engranaje planetario, que asegura bajo peso, eficiencia y cambios rápidos y suaves.

Además, los camiones integran un sistema inteligente de gestión de energía que optimiza el uso de los dos motores, activando uno o ambos según la demanda de potencia, ya sea en aceleraciones, pendientes o frenadas regenerativas.

Baterías modulares y cero emisiones

La nueva gama ofrece paquetes de baterías modulares entre 210 y 525 kWh, que permiten adaptar la autonomía a las necesidades operativas: desde 200 hasta más de 500 kilómetros.

Las baterías, de tecnología LFP (litio-ferrofosfato), son libres de cobalto y níquel, cuentan con ocho años de garantía y destacan por su larga vida útil, recarga al 100 % sin degradación y máxima seguridad. Además, admiten tanto carga en corriente alterna (AC) como carga rápida en corriente continua (DC).

Versatilidad para el transporte

Los DAF XD y XF eléctricos están disponibles en múltiples configuraciones:

• Tractores 4×2 y rígidos.

• Rígidos 6×2 con eje direccional o arrastrado.

• Cabinas Day Cab, Sleeper Cab y Sleeper High Cab.

Estos modelos pueden operar con masas máximas autorizadas de hasta 50 toneladas. Asimismo, el chasis incluye opciones como la toma de fuerza eléctrica (e-PTO de 650 V) y paquetes específicos para carrocerías de carga lateral.

Seguridad y visión mejoradas

En el apartado de seguridad, los camiones destacan por su posición baja de cabina, parabrisas amplio y línea de ventanas reducida, lo que asegura una visión directa inmejorable en entornos urbanos.

Además, incorporan los sistemas DAF Digital Vision System y DAF Corner View, que proporcionan una visión indirecta de alto nivel. A ello se suman la conducción con un solo pedal y elementos de confort que hacen más ergonómico el trabajo del conductor.

Un paso más en la electrificación del transporte

DAF fue pionera en 2018 al introducir el primer camión de distribución totalmente eléctrico en Europa. Desde entonces, ha desplegado flotas de CF Electric y LF Electric en supermercados, recogida de residuos y logística urbana.

Con la llegada de los nuevos DAF XD y XF Electric, la marca consolida su liderazgo en el transporte pesado cero emisiones, ofreciendo vehículos que combinan eficiencia, sostenibilidad y confort de referencia para los conductores y operadores logísticos.