La logística global entra en una fase decisiva de transformación. Así lo concluye el informe Siete grandes predicciones para 2026: Tendencias en la cadena de suministro, elaborado por Prologis Inc., líder mundial en gestión de activos logísticos.

• El estudio, basado en décadas de experiencia, datos propios y análisis de mercado, anticipa cambios estructurales que impactarán de lleno en Europa y, de forma muy directa, en España.

A continuación, repasamos las claves que marcarán la logística en 2026, con especial atención al transporte de mercancías por carretera, el inmologístico y el auge del comercio electrónico.

Un mercado logístico cada vez más tensionado

Europa seguirá siendo uno de los mercados más ajustados del mundo, con tasas de desocupación por debajo del 5%. La combinación de escasez de suelo, aumento de los costes de desarrollo y restricciones urbanísticas limita la nueva oferta y presiona al alza el valor de los activos existentes.

En España, esta situación es especialmente visible en Madrid, Barcelona y Valencia, donde los proyectos bien ubicados y de nueva generación se consolidan como activos estratégicos.

Según Eva Van der Pluijm, vicepresidenta de Research & Strategy de Prologis Europe, “el principal desafío ya no es coyuntural, sino estructural: plazos de autorización más largos, conexiones eléctricas limitadas y una regulación cada vez más compleja”.

El comercio electrónico seguirá impulsando la demanda

El e-commerce representará cerca del 25% de las nuevas contrataciones logísticas en los próximos años. Aunque en Europa continental su peso aún ronda el 10%, muy por debajo del Reino Unido, las previsiones apuntan a un crecimiento sostenido.

En España, el comercio electrónico alcanzará cerca del 15% del total del comercio en 2030, lo que obligará a incorporar millones de metros cuadrados adicionales de superficie logística, especialmente en entornos urbanos y de última milla.

La energía, nuevo factor crítico de localización

La disponibilidad energética se convertirá en un criterio clave para decidir dónde ubicar un almacén. Los centros automatizados consumen entre tres y cinco veces más energía que los tradicionales, lo que tensiona una red eléctrica ya limitada en algunas zonas.

En este contexto, los activos power-ready —preparados para soportar automatización, frío industrial o climatización avanzada— ganan valor. España, gracias a su potencial solar, tiene una oportunidad clara para liderar soluciones basadas en fotovoltaica y almacenamiento en baterías.

Menos capacidad de transporte, mayores costes

La contracción del transporte por carretera elevará los costes logísticos con incrementos de tarifas de doble dígito en 2026. Esto refuerza la importancia de ubicaciones estratégicas, capaces de reducir distancias, tiempos de entrega y dependencia del transporte.

Almacenes al límite de su capacidad

La utilización de los almacenes se acercará al umbral expansionista del 85,5%, llevando a muchas empresas a retomar nuevas contrataciones para no frenar su crecimiento, especialmente en sectores como bienes esenciales, manufactura y comercio electrónico.

España, bien posicionada pero con retos pendientes

Para Cristian Oller, SVP y Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis, “España ocupa una posición clave en las cadenas de suministro europeas, pero debe resolver retos estructurales como el acceso a suelo, la energía y la eficiencia del transporte”.

Los activos modernos, bien ubicados y preparados para el futuro serán determinantes para que la logística española siga siendo competitiva en el nuevo escenario que dibuja 2026.