La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (Conetrans) ha denunciado los retrasos de la Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) en el pago de las ayudas al gasóleo destinadas a los transportistas. La organización reclama que se agilicen los abonos pendientes y advierte de las dificultades que esta situación está provocando especialmente entre autónomos y pequeñas empresas del sector.

El transporte por carretera continúa afrontando una fuerte presión sobre sus costes como consecuencia del encarecimiento del combustible registrado desde el inicio del conflicto en Irán. En este contexto, las ayudas aprobadas por el Gobierno buscaban aliviar parte del impacto económico que la subida del gasóleo está teniendo sobre las empresas y profesionales del sector.

Sin embargo, Conetrans asegura que una parte importante de los transportistas todavía no ha recibido la totalidad de las cantidades que les corresponden, pese a haberse publicado la Orden HAC/674/2026, que regula aspectos necesarios para hacer efectivos estos pagos.

El presidente de Conetrans, Javier Arnedo, considera especialmente preocupante esta demora. “Resulta inaceptable” que numerosos profesionales sigan sin haber percibido completamente unas ayudas que el sector esperaba desde hace meses, según denuncia la organización.

Uno de los principales motivos de malestar es la disparidad en el ritmo de los pagos. Según Conetrans, existen transportistas que ya han cobrado la totalidad de los importes correspondientes mientras otros, incluso dentro de un mismo territorio, todavía no han recibido ninguna cantidad.

La patronal cuestiona que puedan producirse estas diferencias en la gestión de unas ayudas dirigidas a profesionales que se encuentran en circunstancias similares y reclama a la AEAT una mayor agilidad para resolver los expedientes pendientes.

Para muchas empresas, estas ayudas representan una aportación importante en un momento marcado por el incremento de los costes de explotación. Conetrans advierte especialmente de la situación de autónomos y pymes de transporte, cuya capacidad financiera para soportar durante meses el encarecimiento del combustible es más limitada.

Las medidas aprobadas inicialmente contemplaron una ayuda extraordinaria de 20 céntimos por litro de gasóleo para los vehículos con derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos a través del sistema de gasóleo profesional.

A finales de julio, Fenadismer informó de que Hacienda había comenzado a ingresar las cantidades correspondientes al periodo comprendido entre marzo y junio para los vehículos acogidos al gasóleo profesional. No obstante, la denuncia de Conetrans pone ahora el foco en los profesionales que todavía no han recibido todas las cantidades pendientes.

La situación genera además incertidumbre ante las ayudas contempladas posteriormente en el Real Decreto-ley 18/2026, que prorrogó las medidas de apoyo al transporte por carretera durante los meses siguientes.

Conetrans teme que los retrasos registrados con los primeros pagos puedan reproducirse en esta segunda fase. Para la organización, las ayudas pierden buena parte de su eficacia si las empresas deben continuar adelantando durante meses unos costes de combustible que afectan directamente a su liquidez.

Por ello, la patronal reclama a la Agencia Tributaria el desbloqueo inmediato de los pagos pendientes y advierte de que prolongar la demora puede agravar la situación económica de numerosas empresas de transporte por carretera.

El mensaje del sector es claro: las medidas de apoyo necesitan traducirse en liquidez efectiva para las empresas. Mientras los transportistas deben afrontar puntualmente el pago del combustible para mantener sus camiones en circulación, los retrasos administrativos pueden terminar poniendo contra las cuerdas a autónomos y pymes con menor capacidad financiera.