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14 October, 2025
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Categoría: internacional

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Europa acelera la carga para el camión eléctrico: qué hará falta de aquí a 2030

El estudio estima entre 22 y 28 GW de potencia de carga instalada, dividida casi al 50% entre redes públicas y privadas, lo que equivale a 150.000–175.000 cargadores privados y 60.000–80.000 públicos distribuidos por toda la Unión.
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  • internacional

Bruselas allana el camino para que los camiones cero emisiones no paguen peaje hasta 2031

El Parlamento Europeo ha respaldado ampliar la exención de peajes para camiones y autobuses cero emisiones en la UE, dando a los Estados miembros la opción de bonificar total o parcialmente estos vehículos hasta el 30 de junio de 2031. El cambio…
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IRU valora la enmienda sobre la Eurovignette, pero pide mejoras en la nueva propuesta

El Parlamento Europeo ha dado un paso claro en la dirección correcta al reafirmar su posición sobre la Directiva Eurovignette, aprobando una enmienda que prorroga las exenciones de peaje para vehículos limpios del 31 de diciembre de 2025 al 30 de junio…
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El transporte por carretera acelera su consolidación: DSV–Schenker lidera y redefine el mapa competitivo

El transporte por carretera en Europa entra en una nueva fase de concentración. Pese a su histórica fragmentación, la “escala” vuelve al centro de la estrategia de los grandes operadores, presionados por debilidad de la demanda y márgenes operativos comprimidos. Así lo…
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Gasóleo bonificado en equipos de frío: España pide coordinación con Alemania para frenar sanciones

El Comité Nacional del Transporte ha pedido al Ministerio de Transportes abrir un canal de coordinación con Alemania para poner fin a las sanciones a transportistas españoles por usar gasóleo bonificado (gasóleo rojo) en los equipos de frío de los camiones frigoríficos.…
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Peajes en la UE: la IRU pide una aplicación “equilibrada” de la Euroviñeta para no dañar a las flotas

La Comisión Europea ha presentado una propuesta enmendada para refinar la Directiva Euroviñeta, con el objetivo declarado de mejorar la seguridad jurídica y alinear el marco con los nuevos estándares de emisiones de CO₂ para vehículos pesados, remolques y semirremolques. Aunque los…
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Escasez de aparcamientos seguros para camiones: Europa acelera inversiones para cerrar una brecha crítica

La Comisión Europea advierte de una carencia estructural de más de 39.000 plazas de estacionamiento para vehículos industriales en 2025, una brecha que, sin inversión, podría dispararse hasta 483.000 plazas en 2040. El déficit no es solo cuantitativo: menos del 3% de…
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Cambios en el sistema húngaro de telepeaje en 2019

Italia fija las reducciones de peajes para camiones en 2025: topes, requisitos y bonificaciones

El Ministerio italiano de Infraestructuras y Transportes ha aprobado la Directiva 104/2025, que concreta el sistema de reducción de peajes para el año de competencia 2025 dirigido a empresas de transporte de mercancías. El esquema mantiene descuentos en función del volumen de…
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  • internacional

ETF denuncia alarmantes niveles de violencia y acoso contra las mujeres en el transporte europeo

La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF, por sus siglas en inglés) ha presentado los primeros resultados de una encuesta que expone una realidad preocupante: el 74% de las mujeres que trabajan en el sector del transporte han experimentado situaciones de…
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Italia sanciona a seis grandes petroleras con 936 millones por un cártel en el componente bio de los carburantes

La autoridad antimonopolio italiana (AGCM) impone multas récord a Eni, Esso, IP, Q8, Saras y Tamoil por fijar el precio del biocombustible, una práctica que ha limitado la competencia y afectado al consumidor final.
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