UTA Edenred y ASTRE Ibérica han firmado un acuerdo estratégico que permitirá a las empresas asociadas a la red de transporte y logística acceder a soluciones integradas para el suministro de gasóleo y la gestión de peajes y túneles. La colaboración busca simplificar la operativa diaria de los transportistas y mejorar la eficiencia en la gestión de los costes de movilidad.

Gracias a este convenio, las empresas integradas en ASTRE Europe con sede en España y Portugal podrán beneficiarse de los servicios de movilidad profesional de UTA Edenred, una oferta orientada a facilitar tanto el repostaje como la gestión administrativa vinculada a los desplazamientos de las flotas. El objetivo es proporcionar herramientas que permitan optimizar las operaciones de transporte y logística, reduciendo la complejidad de la gestión diaria y simplificando el control de los gastos asociados a la actividad.

En el marco del acuerdo, ASTRE Ibérica actuará como interlocutor entre sus empresas asociadas y UTA Edenred, facilitando la difusión de los servicios y canalizando la relación entre ambas organizaciones. De esta forma, se pretende garantizar que las soluciones lleguen de manera directa a las compañías que forman parte de la red.

Javier Bautista, gerente de ASTRE Ibérica, destacó que el acuerdo refleja el compromiso de la organización con las empresas de transporte y logística, poniendo a su disposición herramientas destinadas a mejorar su eficiencia y competitividad. Por su parte, Joan Pau Ineva Goya, Head of Sales Iberia de UTA Edenred, señaló que la alianza permitirá acercar los servicios de movilidad profesional de la compañía a un mayor número de empresas del sector, contribuyendo a optimizar la gestión de repostajes y peajes.

El acuerdo se aplicará a las empresas miembros de ASTRE con actividad en España y Portugal y refuerza la apuesta de ambas entidades por impulsar soluciones que aporten valor añadido al sector del transporte y la logística. ASTRE es actualmente la mayor agrupación europea de pymes de transporte y logística, integrada por 162 empresas, que generan una facturación conjunta de 3.300 millones de euros, cuentan con más de 20.000 empleados y prestan servicio a más de 70.000 clientes.

En la Península Ibérica, la organización reúne una flota de más de 1.800 vehículos y dispone de 20 instalaciones logísticas que suman más de 165.000 metros cuadrados de superficie. La colaboración entre ambas organizaciones responde a la creciente necesidad de las empresas de transporte de disponer de herramientas que les permitan controlar mejor sus costes operativos y simplificar procesos administrativos cada vez más complejos.

Con este acuerdo, UTA Edenred y ASTRE Ibérica buscan facilitar el acceso a soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades actuales del transporte profesional, en un contexto marcado por la búsqueda de una mayor eficiencia, control de costes y competitividad en toda la cadena logística.

Fuente: ASTRE Ibérica y UTA Edenred.

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Grupo Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte de mercancías a temperatura controlada, ha recibido en su sede de Alhama de Murcia la visita de Fermín Aldeguer, en el marco de la colaboración, una temporada más, entre la compañía y el piloto murciano de MotoGP.

Acompañado por su mánager, el expiloto, Héctor Faubel, Aldeguer ha podido conocer de cerca la actividad diaria del centro logístico de Primafrio a través de un recorrido por algunas de las principales áreas operativas de las instalaciones, entre las que destacan el almacén, el taller o las zonas técnicas vinculadas a la gestión de neumáticos y mantenimiento de la flota.

La jornada ha incluido también un encuentro con José Esteban Conesa, presidente de Grupo Primafrio, al que ha hecho entrega de un obsequio de agradecimiento por la confianza y el por el apoyo continuado que ha recibido por parte de la compañía a lo largo de su carrera deportiva.

Además, Fermín Aldeguer ha mantenido un diálogo informal con empleados de la compañía, y ha compartido impresiones sobre su trayectoria deportiva, los retos de la competición y la importancia de los valores que comparten, como la constancia, el esfuerzo y el trabajo en equipo.

José Esteban Conesa, presidente de Grupo Primafrio, ha destacado que «para nosotros es un orgullo acompañar a Fermín de nuevo en una temporada tan importante dentro de su trayectoria deportiva. Compartimos valores como el esfuerzo, la disciplina, la búsqueda constante de la excelencia y el compromiso con el desarrollo del talento, elementos que forman parte también de la cultura de Primafrio«.

Por su parte, Fermín Aldeguer ha agradecido el apoyo recibido por parte de Grupo Primafrio y ha señalado que «es muy especial poder visitar las instalaciones y conocer de cerca el trabajo que hay detrás de una compañía referente como Primafrio. Me siento muy identificado con la profesionalidad, el compromiso y la capacidad de superación que transmite todo el equipo«.

La colaboración con jóvenes deportistas murcianos como con Fermín Aldeguer refuerza el compromiso de Grupo Primafrio con el impulso del talento y el apoyo a referentes vinculados a la Región de Murcia, promoviendo valores alineados con la cultura y la visión de la compañía.

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Grupo Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte de mercancías a temperatura controlada, impulsa junto a Mercedes-Benz Trucks el primer proyecto de electrificación total de la tractora y el remolque frigorífico, alimentado por un novedoso sistema de integración energética.

La sede central de Grupo Primafrio en Alhama de Murcia acogió la reunión de lanzamiento del proyecto, un encuentro de trabajo para avanzar en las líneas estratégicas y operativas de esta iniciativa pionera de electrificación total aplicada al transporte frigorífico de larga distancia. Por parte de Grupo Primafrio participó su presidente José Esteban Conesa; Adrián Valverde, director de Innovación y Estrategia Sostenible, y otros responsables de la compañía. La delegación de Daimler Truck AG estuvo integrada por Alex Müller, director de Electrificación para clientes de Mercedes-Benz Trucks; Marcel Bethscheider, Gerente de Electrificación para clientes de Mercedes-Benz Trucks; por Daimler Truck España, Laura Rodríguez Álvarez, Gerente de Vehículos Especiales y Eléctricos; y Javier Blanco Sánchez, consultor de Movilidad de Camiones Eléctricos.

José Esteban Conesa, presidente de Grupo Primafrio, ha señalado que «este proyecto supone un avance decisivo en nuestra hoja de ruta hacia la descarbonización. La colaboración con un socio de referencia como Mercedes-Benz Trucks nos permite acelerar la adopción de soluciones innovadoras y validar su aplicación en condiciones reales de operación. Apostamos por un modelo energético integral que combine eficiencia, sostenibilidad y excelencia operativa para afrontar los retos presentes y futuros del sector».

Por su parte, Alexander Müller, director de Electrificación para clientes de Mercedes-Benz Trucks, ha destacado que «junto con Primafrio damos un importante paso para demostrar que el transporte refrigerado sostenible de larga distancia puede convertirse en una realidad práctica y escalable en Europa. Nuestro asesoramiento ayuda a identificar oportunidades de carga a lo largo de la ruta y garantiza que estas operaciones no solo sean factibles, sino también rentables».

Visión e innovación para impulsar la sostenibilidad

Uno de los elementos diferenciales del proyecto, que supondrá un gran avance hacia un modelo 100% cero emisiones en tracción y refrigeración, es la electrificación del semirremolque frigorífico mediante un sistema eléctrico de toma de fuerza (ePTO), que permite alimentar el equipo de frío directamente desde la energía de la tractora eléctrica. Esta solución elimina la necesidad de unidades auxiliares diésel y suprime las emisiones directas asociadas a la refrigeración, un aspecto crítico en el transporte a temperatura controlada.

Esta prueba demostrativa permitirá analizar la viabilidad operativa de soluciones de cero emisiones aplicadas de forma conjunta tanto a la tractora como al semirremolque y representa un paso clave en la transición real hacia operaciones logísticas sostenibles, con especial foco en el transporte de larga distancia y la cadena de frío, uno de los entornos más exigentes desde el punto de vista energético y operativo.

El proyecto se apoyará en la experiencia de Primafrio en electromovilidad, así como en la infraestructura energética de generación y recarga eléctrica propia desplegada en sus centros logísticos, diseñada para garantizar la continuidad y fiabilidad de las pruebas en condiciones reales de servicio.

El piloto se desarrollará con el modelo Mercedes-Benz eActros 600, un vehículo eléctrico de última generación con una autonomía de hasta 500 kilómetros, diseñado para responder a las necesidades del transporte pesado de larga distancia. La iniciativa contempla una fase inicial de pruebas nacionales con ampliación progresiva a rutas europeas en función de los resultados técnicos y operativos obtenidos.

Las primeras operaciones se realizarán en corredores estratégicos que conectan la sede central de Grupo Primafrio en la Región de Murcia con sus centros logísticos en Pinto (Madrid) y Vilamalla (Girona).

Este innovador proyecto contribuye al avance hacia un modelo operativo libre de emisiones, que combina tracción y refrigeración bajo un mismo concepto energético. Así, este piloto permitirá obtener datos reales sobre rendimiento, eficiencia, fiabilidad y escalabilidad, factores fundamentales para evaluar su futura implantación en corredores logísticos europeos.

Con iniciativas como esta, Grupo Primafrio y Mercedes-Benz Trucks refuerzan su posicionamiento como referentes en innovación aplicada al transporte a temperatura controlada y continúa avanzando hacia un modelo logístico más eficiente, sostenible y alineado con los objetivos de descarbonización del sector.

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La patronal de la pequeña y mediana empresa denuncia el aumento de costes, la inseguridad jurídica y la desconexión del Gobierno con la realidad empresarial

La situación de las pequeñas y medianas empresas en España atraviesa uno de sus momentos más delicados de los últimos años. Así lo ha advertido la CEPYME en un comunicado en el que denuncia el deterioro del diálogo social con el Ministerio de Trabajo y alerta sobre el impacto que las actuales medidas económicas y laborales están teniendo sobre la competitividad empresarial.

La patronal asegura que las pymes, que representan el 99 % del tejido empresarial español, se enfrentan a una combinación de factores que amenaza directamente su viabilidad. Entre ellos destacan el incremento de los costes laborales, el exceso de burocracia, la sobrerregulación y la creciente incertidumbre normativa.

Las pymes reclaman más participación en las decisiones económicas

CEPYME considera especialmente preocupante la exclusión de las organizaciones empresariales de los procesos de negociación en asuntos clave relacionados con el mercado laboral y la actividad económica. Según la organización, esta situación refleja una “desconexión” entre las decisiones políticas y la realidad que viven miles de empresas en el día a día.

La patronal recuerda además que el artículo 7 de la Constitución Española reconoce el derecho de las asociaciones empresariales a defender los intereses económicos y sociales de sus asociados. En este sentido, CEPYME insiste en que su postura no responde a una estrategia de confrontación, sino a la necesidad de proteger la supervivencia y competitividad de las pequeñas y medianas empresas españolas.

Sobrecostes, burocracia y presión fiscal: los grandes obstáculos

El impacto de la sobrerregulación

Uno de los principales problemas señalados por CEPYME es el exceso de carga administrativa que soportan las empresas, especialmente las microempresas que carecen de estructuras internas para asumir nuevas obligaciones burocráticas. La patronal advierte de que esta situación resta recursos, tiempo y capacidad de crecimiento.

Incremento de costes laborales

La organización también pone el foco en el aumento de los costes laborales y operativos derivados de medidas como las subidas del salario mínimo o la incorporación de nuevas obligaciones empresariales. Según CEPYME, estas decisiones reducen los márgenes empresariales y dificultan la inversión y la generación de empleo.

Además, el comunicado alerta de que la inseguridad jurídica y los constantes cambios regulatorios generan incertidumbre en el tejido productivo, dificultando la planificación empresarial y frenando proyectos de crecimiento y digitalización.

Riesgo de cierre de negocios y pérdida de cohesión territorial

CEPYME advierte de que, si no se adoptan medidas urgentes, España podría enfrentarse a un aumento del cierre de comercios, una mayor despoblación y una pérdida progresiva de cohesión territorial. La patronal considera que muchas pequeñas empresas ya operan en una situación límite debido a la combinación de costes crecientes y menor rentabilidad.

En este contexto, la organización reclama al Gobierno un diálogo social “efectivo y transparente” que tenga en cuenta las necesidades reales de las pymes y evite decisiones unilaterales que comprometan la estabilidad económica y la inversión empresarial.

Medidas urgentes para garantizar la competitividad empresarial

Entre las propuestas planteadas por CEPYME destacan la creación de incentivos fiscales, medidas específicas y proporcionales para pequeñas empresas y programas de acompañamiento en digitalización. La organización insiste en que el futuro económico del país depende en gran medida de la capacidad de las pymes para seguir generando empleo, innovación y actividad económica.

La patronal concluye reafirmando su compromiso con la defensa del tejido empresarial español y asegura que continuará trabajando para que la voz de las pymes tenga presencia en todas las decisiones que afecten a su futuro.

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Grupo Primafrio, el operador logístico internacional líder en Europa en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha reconocido a los conductores más sostenibles del año 2025 como parte de su Programa de Conducción Eficiente, que tiene como objetivo principal avanzar hacia una conducción más eficiente y segura cada día.

En el año 2025 se ha instruido en Conducción Eficiente a más de 3.500 conductores a través de una formación continua, cuyo objetivo principal es instruir en una conducción preventiva a través de técnicas que permiten anticiparse y evitar posibles riesgos en carretera. El programa impulsa la capacidad de los conductores para mantener una conducción fluida y controlada, ayudando a prevenir situaciones delicadas y, al mismo tiempo, reduciendo el consumo de combustible y el desgaste del vehículo.

Además, se ha utilizado el simulador virtual de conducción de alto nivel durante 2.200 horas para trabajar con los conductores en distintos ejercicios adaptados a su experiencia y habilidad. Este simulador es una herramienta que permite el entrenamiento en un entorno seguro y controlado al recrear una cabina de camión y simular situaciones de conducción reales. En línea con el modelo propio de conducción de la compañía, todos los entrenamientos se realizan con seguridad, evitando desplazamientos y con el objetivo de aprender a reducir las emisiones contaminantes e impactar positivamente en el rendimiento general de la flota.

El Programa de Conducción Eficiente persigue un objetivo didáctico y promueve a generar un impacto positivo en las personas y en el planeta. Este año, los conductores que han participado en el Programa han conseguido evitar la emisión de casi 5.000 toneladas de CO2 a la atmósfera y, en las seis ediciones que lleva activo, se ha conseguido una reducción de más de 2 litros de combustible cada 100 km. En este sentido, en 2025 Grupo Primafrio ha logrado reducir la media de consumos de los vehículos con respecto a 2024 gracias a la formación que reciben los conductores y la renovación continua de la flota, la cual cuenta con una edad media de solo 1,2 años, lo que contribuye a seguir obteniendo progresos en eficiencia.

Para conseguir estos hitos, ha sido clave contar con un departamento propio de ‘Conducción Eficiente’, desde donde cada día se trabaja de manera constante en formación y capacitación, acompañamiento, seguimiento, monitoreo y análisis de la conducta de cada conductor para asegurar que se siguen las mejores prácticas posibles. Así, el modelo de conducción de la compañía o «Escuela de Conducción» también destaca porque los conductores con más experiencia transmitan a los más jóvenes buenas prácticas y pautas de anticipación, claves para la toma de decisiones.

José Esteban Conesa, presidente de Grupo Primafrio, que ha hecho entrega de los diplomas a los premiados, ha afirmado que «nuestro compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia en el transporte es firme. Gracias al esfuerzo y dedicación de nuestros conductores, seguimos reduciendo el impacto ambiental y mejorando la seguridad vial. Este reconocimiento es un reflejo del trabajo en equipo y de la apuesta de Grupo Primafrio por la formación continua y la innovación en el sector».

El Programa de Conducción Eficiente ha contado un año más con la colaboración de Vodafone como partner, que se ha sumado a esta nueva edición aportando los premios tecnológicos que han recibido los galardonados. Por parte de Vodafone, en el acto, estuvo presente su director territorial, Joan Coll.

Mejores conductores de la edición 2025

Grupo Primafrio ha celebrado la 6ª edición de los premios del Programa de Conducción Eficiente, siendo Willims García el mejor conductor de Mercedes del año y, además, Mejor Conductor 2025. Su trayectoria dentro de Primafrio es un reflejo de implicación y determinación. Su compromiso con la conducción segura y eficiente lo convierten en un referente dentro de la empresa, demostrando que la formación y las pautas de seguridad son fundamentales para alcanzar la excelencia en la conducción.

También ha sido premiado por su esfuerzo y dedicación Manuel Gomes como el mejor conductor de Volvo. Desde su incorporación a Grupo Primafrio en 2019, ha demostrado reflejar a la perfección la filosofía de la empresa de formar y capacitar a los conductores para lograr el máximo rendimiento de sus vehículos, contribuyendo así a reforzar el modelo propio de Escuela de Conducción.

En Scania, los premiados han sido Fernando Lopes y Celeste Lopes, quienes llevan formando parte de Grupo Primafrio desde 2014 y 2020 respectivamente. La formación recibida y su intuición para aplicar lo aprendido, dan como resultado una conducción ejemplar. Tanto Fernando como Celeste representan constancia, coordinación y una forma de trabajar alineada con el modelo de la compañía que les hace merecedores de esta distinción.

Como parte del reconocimiento, los conductores galardonados han recibido un diploma acreditativo, un regalo tecnológico y, en el caso del Mejor Conductor 2025, su camión luce una insignia especial, destacando así su excelencia en la conducción eficiente y sostenible.

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Grupo Primafrio, operador logístico internacional especializado en el transporte de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha ampliado la verificación de su huella de carbono conforme al estándar internacional GHG Protocol para el sector del transporte y logística de frío recogido en la Norma UNE-EN ISO 14064-3:2019, en un proceso auditado por SGS, incorporando por primera vez el análisis del Alcance 3, que incluye las emisiones indirectas generadas a lo largo de su cadena de valor.

Este avance supone un paso relevante en la estrategia de sostenibilidad de la compañía, que evoluciona hacia un modelo de medición más completo y alineado con las prácticas internacionales en materia de reporte de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Como consecuencia de esta ampliación, Primafrio establece 2025 como nuevo año base para la medición y seguimiento de su huella de carbono.

La verificación incluye los tres alcances definidos por el GHG Protocol. El Alcance 1 contempla las emisiones directas derivadas de la actividad de la compañía, incluyendo el consumo de combustible en tractoras y semirremolques, el uso de AdBlue y las emisiones fugitivas. El Alcance 2, correspondiente a las emisiones indirectas asociadas al consumo eléctrico, se mantiene neutro en carbono gracias al modelo energético de la compañía, basado en autoconsumo fotovoltaico y en el uso de electricidad 100% renovable certificada mediante garantías de origen (GDO). Por su parte, el Alcance 3 permite ampliar el análisis a las emisiones indirectas generadas en la cadena de suministro y de valor, reforzando la capacidad de Primafrio para identificar oportunidades de mejora y avanzar en la reducción global de su impacto ambiental.

El cálculo de la huella de carbono se ha realizado considerando los principales gases de efecto invernadero definidos por el estándar internacional, entre los que se incluyen CO₂, CH₄, N₂O, HFCs, NF₃, PFCs y SF₆. Esta verificación abarca los principales centros logísticos del grupo, situados en Alhama de Murcia, Lepe, Vilamalla, Álava, Azambuja, Madrid y Molina de Segura, reflejando así la dimensión operativa de la compañía.

José Esteban Conesa, director general de Grupo Primafrio, ha señalado que: «La incorporación del Alcance 3 en la medición de nuestra huella de carbono supone un paso natural en nuestra evolución hacia una gestión más completa y rigurosa de nuestras emisiones. En Primafrio trabajamos con una visión a largo plazo, integrando la sostenibilidad en nuestra operativa diaria y apoyándonos en el análisis de datos para seguir mejorando nuestra eficiencia y reduciendo nuestro impacto.»

Compromiso con la mejora continua

Primafrio continuará desarrollando iniciativas orientadas a la reducción de emisiones de GEI, apoyándose en la innovación, la mejora continua de la eficiencia energética y la optimización de sus operaciones logísticas.

Con este nuevo hito, la compañía consolida un modelo de gestión basado en la medición rigurosa, la toma de decisiones basada en datos y la mejora progresiva de su desempeño ambiental. Este avance se suma a otros reconocimientos y certificaciones obtenidos por la compañía en materia de sostenibilidad, como la 4ª Estrella Lean & Green, el certificado de flota ecológica o el desarrollo de programas de conducción eficiente, lo que refuerza su posicionamiento como referente en el transporte internacional a temperatura controlada

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Grupo Primafrio, uno de los grandes referentes europeos en el transporte de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha anunciado la renovación de su compromiso con el joven piloto murciano Carlos Cano para la temporada 2026. Un año clave en la carrera del deportista, que dará el salto a dos de los campeonatos más exigentes del motociclismo internacional.

La temporada 2026 marcará un antes y un después en la trayectoria de Carlos Cano. El piloto debutará en el Mundial Junior de Moto3 junto al Aspar Team y también competirá en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, dos plataformas reconocidas como cantera directa hacia el Mundial de MotoGP.

Este avance supone un desafío deportivo de primer nivel, en el que la preparación, la constancia y el respaldo de patrocinadores sólidos resultan fundamentales. En este contexto, el apoyo de Primafrio se convierte en un pilar clave para afrontar esta nueva etapa con garantías.

La relación entre Primafrio y Carlos Cano comenzó en 2024, cuando la compañía apostó por el joven talento en su debut en la European Talent Cup. Aquella decisión no tardó en dar frutos: Cano se proclamó campeón con tan solo 14 años, consolidándose como una de las promesas más destacadas del motociclismo español.

Con esta renovación, la empresa reafirma su compromiso con el desarrollo del talento joven, especialmente en su entorno más cercano. El esfuerzo, la superación y la constancia son valores que tanto el deporte como el sector del transporte comparten y promueven.

El acuerdo se formalizó en la sede central de la compañía en Alhama de Murcia, en un acto que contó con la presencia de José Esteban Conesa, presidente de Primafrio; Emilio Alzamora, director de SeventyTwo Motorsports; y el propio piloto.

Durante la temporada 2026, la imagen de Primafrio estará presente en la moto y el casco de competición de Carlos Cano, tanto en el Mundial Junior de Moto3 como en la Red Bull MotoGP Rookies Cup. Esta visibilidad refuerza la estrategia de la compañía de vincular su marca a iniciativas que generan impacto social y promueven valores positivos.

José Esteban Conesa destacó que “apostar por el talento joven de nuestra tierra forma parte de nuestro compromiso con el desarrollo social y local”, subrayando la importancia de apoyar a quienes tienen potencial para crecer en escenarios internacionales.

Por su parte, Carlos Cano ha valorado el respaldo recibido como un elemento fundamental en su progresión: “Contar con el apoyo de Primafrio me permite afrontar con más motivación este nuevo reto”, afirmó el piloto, consciente de la exigencia de los campeonatos en los que competirá.

Desde SeventyTwo Motorsports, Emilio Alzamora también ha resaltado la importancia de este tipo de alianzas en etapas tempranas de la carrera deportiva, donde el apoyo empresarial resulta determinante para consolidar el talento.

Con más de 60 años de trayectoria, Primafrio continúa demostrando que el sector del transporte no solo es clave para la economía, sino también para el desarrollo social. Iniciativas como esta refuerzan su papel como agente activo en la promoción del talento y el impulso de nuevas generaciones.

La renovación del acuerdo con Carlos Cano no solo consolida una relación de éxito, sino que también proyecta una visión clara: invertir en talento joven es invertir en el futuro. Una filosofía que, al igual que en el transporte de mercancías, apuesta por la eficiencia, la constancia y la capacidad de llegar más lejos.

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Grupo Primafrio, operador logístico internacional líder en el transporte de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado su flota con 800 unidades de Volvo FH13 4×2 Tractor Aero con motor I-Save, en el marco de su estrategia de eficiencia operativa y tecnológica. Con esta incorporación, la antigüedad media de la flota de Grupo Primafrio, que supera las 3.200 tractoras, se sitúa en 1,2 años.

La colaboración entre Volvo Trucks y Primafrio se ha afianzado a lo largo de los últimos años, dando lugar a una relación estratégica a largo plazo que ha contribuido a mejorar la eficiencia del transporte, reducir el consumo energético y minimizar las emisiones. De la flota actual, más del 50 % está representado por Volvo Trucks, un hito que consolida la alianza entre ambas compañías.

Esta alianza se enmarca en el proceso de modernización continua de Primafrio, basado en un modelo de transporte internacional enfocado en la excelencia operativa, la seguridad de sus equipos y el respeto al entorno. Gracias a la integración de nuevas tecnologías, la compañía continúa construyendo una infraestructura más avanzada, conectada y preparada para los desafíos de la logística europea.

José Esteban Conesa, presidente de Grupo Primafrio, ha subrayado que «En Primafrio entendemos la renovación constante de nuestra flota como un eje estratégico para mantener los más altos estándares en seguridad, eficiencia y sostenibilidad. La colaboración con Volvo Trucks responde a una visión común a largo plazo, basada en la confianza, la innovación y la excelencia en el servicio».

En palabras de Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks España: «hemos establecido una relación de colaboración a largo plazo con Primafrio, fruto de la confianza que ellos depositan en la calidad del producto Volvo y nuestra oferta total, convirtiéndonos en uno de los mejores socios de su negocio.»

Flota de última generación para un transporte más eficiente y seguro

Las nuevas unidades Volvo FH destacan por integrar cabina Aero y sistema CMS (Camera Monitor System), que sustituye los retrovisores tradicionales por cámaras de última generación, mejorando la visibilidad y contribuyendo a la seguridad vial. Además, cuentan con sistemas GSR de seguridad, freno de escape VEB+ y otras tecnologías que hacen posible una experiencia de conducción más segura, confortable y eficiente.

La seguridad y la eficiencia energética son pilares fundamentales en la estrategia operativa de Primafrio. En este sentido, el modelo Volvo FH Aero con motor I-Save responde a los más altos estándares del sector, aportando soluciones que optimizan el rendimiento, mejoran la rentabilidad y contribuyen a los objetivos de sostenibilidad de la compañía.

El uso del sistema de gestión de flotas de Volvo Trucks, Volvo Connect como plataforma de gestión inteligente permite un control centralizado de datos clave como el consumo de combustible, los tiempos de conducción, las necesidades de mantenimiento o la geolocalización de vehículos, facilitando la toma de decisiones operativas con mayor precisión. A ello se suma el Contrato Volvo Oro, que garantiza la máxima disponibilidad y fiabilidad de los vehículos, y los servicios financieros de Volvo Financial Services, que completan una oferta integral orientada a la rentabilidad y estabilidad del negocio.

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La Fundación Primafrio colabora, un año más, con la XIII edición de la Serranía de Librilla 2026, una carrera solidaria que se celebrará el próximo domingo 15 de marzo en el municipio murciano. La entidad mantiene su compromiso con esta iniciativa desde 2022, reafirmando su apuesta por el deporte como herramienta de cohesión social y promoción de hábitos de vida saludables.

En el acto de presentación de la prueba han participado María del Mar Hernández Porras, alcaldesa de Librilla; Almudena Ballester, concejala de Deportes; Juan Antonio Sánchez, presidente de la AECC de Librilla; Antonio Jesús Bermúdez, presidente de la Federación de Atletismo de la Región de Murcia (FAMU); y Loles Fernández, directora de Calidad y RSC del Grupo Primafrio, quienes han subrayado la relevancia de impulsar iniciativas deportivas que, además de fomentar la actividad física, contribuyen a causas solidarias de gran impacto social. La jornada contó también con el testimonio de Gloria Clares Ortín, paciente oncológica y participante en la prueba del año pasado, quien recibió un reconocimiento al mérito deportivo y destacó la importancia de la nutrición, el deporte y una actitud positiva como claves para afrontar la enfermedad. La prueba, que espera superar los 750 inscritos, ofrecerá dos modalidades de participación —carrera o travesía— ambas con un recorrido de 21 kilómetros. El objetivo principal es recaudar fondos para la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC), apoyando su labor en investigación oncológica y en la mejora de la calidad de vida de las personas afectadas por esta enfermedad. Además, como novedad este año, se pondrá a disposición de los participantes y sus familias un servicio de ludoteca para el día de la prueba.

La salida y meta estarán situadas en las inmediaciones del Auditorio Municipal de Librilla, y el recorrido discurrirá en un 85% por caminos, sendas y pistas forestales del entorno natural del municipio. Además, la Serranía de Librilla forma parte del circuito Trail Tour FAMU 2026, consolidándose como una cita destacada dentro del calendario deportivo regional.

Con esta colaboración, la Fundación Primafrio refuerza su compromiso con la promoción de la salud, el bienestar y el apoyo a iniciativas solidarias que generan un impacto positivo en su entorno. A través del impulso a actividades deportivas como esta, la entidad contribuye a fomentar valores como el esfuerzo, la superación y la solidaridad, alineados con su propósito de generar valor social de manera sostenible.

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Grupo Primafrio, operador logístico internacional de referencia en el transporte de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, continúa avanzando en su ambicioso plan de crecimiento con la puesta en marcha de un nuevo centro logístico propio en Lleida. Esta nueva infraestructura refuerza su presencia en el noreste de la Península Ibérica y mejora de forma significativa la conexión con los principales corredores logísticos europeos.

Una ubicación estratégica al servicio de Europa

El nuevo centro se ubica en el Polígono Industrial Vilapark, en Vilanova de la Barca, sobre una parcela de 15.000 metros cuadrados. La instalación cuenta con oficinas y un almacén frigorífico de 1.500 m², especialmente diseñado para operaciones de cross-docking, grupaje y consolidación de mercancías a temperatura controlada con destino a los mercados europeos.

Además, el recinto dispone de 10 muelles de carga, aparcamiento vigilado para vehículos y espacios acondicionados para conductores y personal, garantizando un entorno de trabajo moderno, seguro y confortable, alineado con los estándares operativos del Grupo.

Conexión directa con los grandes ejes logísticos

Uno de los principales valores del nuevo centro logístico es su ubicación estratégica, a tan solo ocho kilómetros de la Autovía A-2 (Madrid–Barcelona). Esta conexión directa permite una operativa ágil con los principales ejes logísticos de la Península Ibérica y facilita la exportación hacia Europa.

Desde esta plataforma se gestionan principalmente operaciones de grupaje y consolidación de productos hortofrutícolas procedentes de Lleida y su entorno, una de las zonas agrícolas más relevantes del país. La cercanía a las áreas de producción de fruta de hueso, pera y manzana, así como a las centrales hortofrutícolas de la provincia, permite a Primafrio reducir tiempos de tránsito y optimizar la cadena de frío.

El centro también presta servicio al resto del territorio peninsular, con especial foco en la exportación hacia Europa a través de dos grandes corredores: por un lado, Reino Unido y Benelux, y por otro, Alemania, Austria e Italia.

Refuerzo de una red logística líder

Las nuevas instalaciones de Lleida se suman a los nueve centros logísticos propios con los que ya cuenta Grupo Primafrio en Europa. En conjunto, la compañía supera actualmente los 1,5 millones de m² de superficie logística, con 182.000 m² en refrigerado y 25.000 m² en congelado, además de una flota de más de 3.000 camiones que opera en más de 29 países europeos.

Durante los picos de mayor actividad, el nuevo centro podrá generar hasta 25 empleos directos, reforzando el compromiso del Grupo con el desarrollo económico local y la creación de valor en los territorios donde opera.

Tecnología, eficiencia y sostenibilidad

Con esta apertura, Grupo Primafrio impulsa un modelo logístico integrado, basado en centros y flota propios y apoyado en tecnología avanzada que garantiza una monitorización continua y trazabilidad en tiempo real de toda la cadena de suministro.

En palabras de José Esteban Conesa, director general del Grupo, “la puesta en marcha de este nuevo centro en Lleida representa un paso más en nuestro propósito de seguir ampliando nuestra red operativa de forma eficiente y sostenible, estando más cerca de las zonas de producción y ofreciendo un servicio ágil y de máxima calidad”.

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